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澳洲二手WAGON,大家给出出主意

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过段时间要去澳洲坐移民监,打算买辆WAGON,因为初期会遇到很多搬家,运家具,运货的使用场景,同时又要能舒服的坐5个人(父母过来时),实在不想买SUV,所以WAGON是不二选择,目前候选有霍顿土炮COMMODORE SV6,马6,蒙迪欧,宝马3GT,5系。土炮目前第一顺位,车大,4.9M长,1.9M宽,比5系都大,后备箱巨大无比,3.6V6 280马力 6AT,动力足够,驾驶感受也还可以,缺点就是油耗略高,车大的像坦克,整体是比较落后的设计,但是性价比无敌,2W5左右可以买到很新的。马6后排稍微有点小,后备箱小很多,动力也差点,但是肯定更好开,也省油。蒙迪欧就是担心那个双离合,看国内论坛上说这个变速箱逃不过大修的命。3GT和5系,总体要贵些,3W-4W刀,但是国内开的就是3和5,所以可以无缝连接,而且保养维修方面也比较熟悉,3GT后排相当于3LI,后备箱比WAGON小,5系旅行我最喜欢,但是价格也最贵,555。大家给点意见,多谢。


本帖最近评分记录
  • 苍蝇王子 激骚 +1 最骚 Rated by wap 2019-2-14 20:58

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原帖由 @samchen0079  于 2019-2-13 21:42 发表
考虑过傲虎么?
原来考虑过,但是那外形内饰实在是无法接受,而且斯巴鲁的车不能坏,一坏修起来特别费事。



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原帖由 @aozaki  于 2019-2-13 21:52 发表
马6旅行版,或者A6 avant
人多就艾尔法
a6就不考虑了,如果上到a6预算,我肯定选5系旅行。


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原帖由 @饭的说传乐仙  于 2019-2-14 11:50 发表
头部空间
我媳妇172会碰到头 我180坐不直
喷了,那不考虑了。多谢,排除了一个。

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原帖由 @nosmoking  于 2019-2-14 05:22 发表
你确定要买连土澳人民自己都不买做不下去的破产品牌吗?不如买辆福特大皮卡吧
做不下去不是因为土澳没人买,而是只有土澳人民买,这车在土澳到处都是,算是国民车。折合人民币13万,你可以买到16年的5万公里左右,成色非常新的前置后驱c级车,3.6直喷v6,7秒破百,翻毛皮座椅,导航,蓝牙,hud,倒车影像,前后雷达,自适应巡航,自动刹车,车道偏离预警,基本都全乎了。驾驶感受也是可以的,比较运动,不是那种老式美式车摇摇晃晃的,他的v8 ssv版本被欧洲车评人称作M5的精神接班人(继承老M5的硬派感觉),等以后一切上轨道后,好想收台v8的。

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原帖由 @nosmoking  于 2019-2-14 05:22 发表
你确定要买连土澳人民自己都不买做不下去的破产品牌吗?不如买辆福特大皮卡吧
不算太难看233
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原帖由 @单砍五万  于 2019-2-15 09:40 发表
推荐奥德赛,四代标准Wagon,五代MPV,空间比这些5座Wagon强很多
我连suv都不考虑,mpv自然更不会考虑,毕竟大多数时间是我自己开,所以才锁定wagon,装载和驾驶的完美结合体

本帖最后由 waller 于 2019-2-15 10:50 通过手机版编辑

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原帖由 @rb  于 2019-2-14 22:12 发表
LZ心里都有底了还来问
只是最倾向于霍顿,但毕竟还是没有真正接触过的车,我知道论坛里有不少土澳的,也许会有更深的了解

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原帖由 @eagle21  于 2019-2-15 10:18 发表
在土澳不是应该买个hilux吗,耐操,搬家方便。已经连续几年销量第一了
当然lz列的这些选择,还是建议买霍顿。宝马在土澳的保有量和国内完全不一样,维保的方便程度也不一样,马自达算准豪车了,性价比也低
从没接触过皮卡,后排坐人舒服么?是轿车底盘还是大梁整体桥底盘?我没有越野需求。
我发现土澳车价和国内区别不小,奥迪卖的比宝马贵不少,沃尔沃也很贵,宝马价格反而便宜些,而斯柯达也比大众贵,马自达比丰田贵(土澳人民真的喜欢马自达)。如果不需要wagon,16年的凯美瑞只有1.5w刀,真实惠啊。

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原帖由 @yiwenzi  于 2019-2-15 12:11 发表
我准备买Isuzu Dmax
lz这种情况随便买辆车 要搬家的时候租一个trailer即可 别拿国内的想法套在国外
我还会做点小生意,可能会偶尔装些货。

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原帖由 @Pollux_zy  于 2019-2-15 22:16 发表
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到了土澳,不买个霍顿hpv,有啥意思?就买v8的跑卡!
你说的是霍顿UTE吧?就是用的commodore车架和底盘改的皮卡,挺有型的,可惜只有单排,我有5座需求,只能放弃。

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原帖由 @单砍五万  于 2019-2-15 20:56 发表
做生意拉货就Wagon这小尺寸不行啊
Prado其实可以考虑
commodore的wagon版后面巨大无比,比大多数suv都能装。prado我不知道,但是x5是比不过它的,x5放倒后排座椅前是650L,放倒后是1870L,霍顿放倒前是惊人的900L,放倒后是2000L!这也是我看中它的很重要原因,也是我犹豫马6的地方,马6wagon比自己的轿车版短了一节轴距,车长也短了,后面的空间不太像一个正宗wagon应该有的表现,连帕萨特旅行都比不过,不知道马自达怎么想的,真是多此一举直接用轿车尺寸不就行了。其实suv比wagon能装是个假象,要和中型wagon比装载空间,必须要中大型suv出场才行。蒙迪欧旅行的数字是730L/1605L,帕萨特旅行650/1780,斯柯达superb是660/1950。

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