引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-4-9 16:19 发表

你觉得IS350应该卖得比ES顶配贵还是便宜?
在北美IS350比ES350顶配贵，在中国市场有点特殊，但是价格不会偏离ES350顶配的65万太远。

肯定比ES便宜，你看中国官网，车系从左到右，IS在ES左边，说明市场定位低于ES（即便你说是豪华凯美瑞也好）。从现款入门价差1万4来看也是。不过也差不了多少。所以我估计IS350顶配要接近65，F版也要60以上。
你再看看配6速的GS350F要77.6万，配8速的IS350F有可能在60万以下？IS又不是像ES那样要跑量的，宁愿先定高价宰一批冲在前面的粉丝再优惠，也不会定良心价的。

车托之家上一个自称是丰田中国员工的网友的发言：

发表于 2013-4-3 16:35:37
我刚刚确认完 350肯定不会在中国上 现在日本TMC还在研究300H在不在中国上市了 250是肯定上的，IS在中国本来卖的就没ES、RX好 350要是上的话 接近60万的价格 不都买GS了？现在GS350F-Sports 优惠14个点 也合60多万的裸车价。你会选择哪款？

发表于 2013-4-3 19:09:20
呵呵 其实咱俩抬这么多也没意义 我下午刚确认完 如果在中国区上的话IS 350F-sports价格在50万左右，裸车价格不会超过55 放心吧。但是上市的可能性不大 会继续维持现款只提供250的局面。

发表于 2013-4-9 15:58:02
PS:中国区不会上300H 350车型 同学们不要幻想了~只会有250车型

发表于 2013-4-9 16:11:08
LZ每种配置都多说了3W
（此贴LZ说的是丐版36万，F版42万）

另外他还发了一个投票贴“新IS250FS 跟 GS250FS你会选择哪个？”
里面他说的新IS250FS 39万，GS250FS 56万 优惠10万=46万。

引用:

原帖由 jiangst 于 2013-4-9 16:40 发表

差价9万里面有6万是排量税吗？

差不多，至少5万。
你想想，换个发动机，整车的消费税率从9%跳到25%。