马路上ES300H比ES250还多，IS怎么可能不卖混动版

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原帖由 @henryzyl  于 2013-4-2 08:07 发表
IS250乞丐版35W够吗？大家预测一下。

250这个换代太坑爹，发动机和变速箱还是以前老掉牙的，谁买真的是 IS 250了！

IS这代很有感觉，不知道价格会到什么范围

...只关心F-SPORTS版本价钱

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原帖由 jiangst 于 2013-4-2 12:04 发表
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250这个换代太坑爹，发动机和变速箱还是以前老掉牙的，谁买真的是 IS 250了！

这代奔驰C刚出来还用5AT呢,A4L发动机变速箱也没有换什么吧.

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原帖由 EG瘦AA 于 2013-4-2 09:15 发表
为什么有ES350,GS350就是没有IS350？

奥迪有进口S4,宝马有进口335,为什么雷车就不引进350？

ES和GS算是中大型车，目标群体对这点税率敏感程度较低。实际上这两款350销量也很惨淡。
S4和335是3.0排量的。汽车消费税：
在1.0升(含1.0升)以下的  1%
(2)1.0升以上至1.5升(含) 3%
(3)1.5升以上至2.0升(含) 5%
(4)2.0升以上至2.5升(含) 9%
(5)2.5升以上至3.0升(含) 12%
(6)3.0升以上至4.0升(含) 25%
(7)4.0升以上 40%
3.5的税是在4.0的区间，一点不划算，你看消费税率比3.0高一倍！车船税也是这样，要3000/年。2.5和3.0刚好达到区间上限，较划算。天朝现行的消费税率和车船使用税率对自吸发动机极为不利！

[ 本帖最后由 隆子的三少爷 于 2013-4-2 14:23 编辑 ]

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原帖由 @隆子的三少爷  于 2013-4-2 14:22 发表
ES和GS算是中大型车，目标群体对这点税率敏感程度较低。实际上这两款350销量也很惨淡。
S4和335是3.0排量的。汽车消费税：
在1.0升(含1.0升)以下的  1%
(2)1.0升以上至1.5升(含) 3%
(3)1.5升以上至2.0升(含) 5%
...

g37在天朝卖的不错，如果is350的定价不黑的话，操翻g37妥妥的。

丰田就算在大陆出F版的IS也不一定马上装配那个来福仪表盘，国外老款车型里3.5发动机用烂了，国内新款才刚引进。

[ 本帖最后由 迈克大魔王 于 2013-4-2 16:31 编辑 ]

IS250乞丐版配置带真皮座椅和屏幕，不超过现款价格，就入了。
爱信的6AT也足够优秀了。
还好雷克萨斯没有加入鸡肋的发动机启停。。。

36万起吧，不可能更低了

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原帖由 @EG瘦AA  于 2013-4-2 14:48 发表
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g37在天朝卖的不错，如果is350的定价不黑的话，操翻g37妥妥的。

路上10辆G里面9辆是G25，问题是G25也不多……

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原帖由 鬼舞者4 于 2013-4-2 15:45 发表
还好雷克萨斯没有加入鸡肋的发动机启停。。。

混动附带发动机自动启停

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原帖由 sensui 于 2013-4-2 17:07 发表


混动附带发动机自动启停

这2个根本不是一回事的。。。

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原帖由 @鬼舞者4  于 2013-4-2 15:45 发表
IS250乞丐版配置带真皮座椅和屏幕，不超过现款价格，就入了。
爱信的6AT也足够优秀了。
还好雷克萨斯没有加入鸡肋的发动机启停。。。

你用过自动启停吗？？？

有次问国外出租车司机为何也喜欢自动启停，他的想法和我一样：晚上等红灯时车内没有一丁点的声音感觉太好了……

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原帖由 jiangst 于 2013-4-2 20:22 发表
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你用过自动启停吗？？？

有次问国外出租车司机为何也喜欢自动启停，他的想法和我一样：晚上等红灯时车内没有一丁点的声音感觉太好了……

自动启停费发动机吗？虽然知道厂商设计了这功能应该无大碍，但还是想问一下。