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照旧喷一下凯迪拉克……

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昨天换轮胎了,今天去做保养。机油机滤空滤火花塞节气门,4000元……

等着的时候,跟客户经理找了个销售,说看看各系列新车。

CT6减配减的有点夸张了。很多我那辆XTS都有的配置,CT6都减掉了。顶配不生产,很多老客户只能走人。减掉的配置主要有后排媒体控制、电源、头枕前后调节、腿托。除了次顶配一概没有遮阳帘、方向盘加热、后排座椅加热、迎宾灯。全系没有后排靠背调节,没有电动后备箱,后备箱空间也小了(窄了)。内饰用料不说手感,就看着也不舒服。后排座椅也变短了,膝盖不舒服。但座椅整体变软了。超级巡航在北京不能用,主动安全和自动驾驶辅助还是一般。能夸的地方只有底盘素质和全铝车身了,再就是价格,次顶配到30万了。

CT5,后排头部空间无法忍受,副驾驶腿要斜着放。豪华配置没法和以前的XTS比。

CT4的后排头部空间凭借挖的槽,比CT5强,但限定坐姿。这两系车都主打年轻人的二人世界,三口之家或者身高180以上的就别考虑了。

XT6,除了颜值、后排中间没有凸起、便宜,找不到什么优点了。配置远远谈不上豪华。

总的来说,30万出头的,CT6和XT6能撑起来。但凡预算到35以上的,凯迪拉克没有拿得出手的竞品了。人家自己根本不打算占领40万以上的市场,不出高配车。

这么比下来,突然之间XTS有能再战1年了……

此外,凯雷德暂时没法卖,天津港根本进不来,国外也卖的挺供不应求的。CT6也估计没有后续改款了。


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4S店的二手车经理和我聊了聊,最后的结论是:我这车最多也就折16万,但当初的那些配置,在凯迪拉克的车里很难再配全了,即使其他品牌车系,也得小50万的档次才能配全。

CT6现在的塑料感真的喷了,确认了好几个地方,都是真皮,但是最该配真皮的档把那一小块地方,却不是皮的……

要说动力,日常用倒是确实足够了,但豪车不都得讲究个动力储备么?就连ES350h都要自豪的讲讲和ES200的动力差距。

明年真要换车的时候,还是得看传统的豪车品牌了。



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引用:
原帖由 @norush  于 2020-11-25 15:47 发表
爽总不考虑一下买理想ONE或者蔚来吗?
短时间内不考虑。因为家里这块充电很不方便,而且会有短时间内150~300公里的出行需要。


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凯迪拉克现在确实只能通过性价比去拉客户了。

老客户,尤其是那些从凯迪拉克正式刚进入中国市场就买的车主,最气愤的不是降价,而是降质(品质,不是质量)。

老XTS,当时实打实是小30万档次的车,如果选豪华版,那是30多万,增加的配置都是其他车型四五十万档次的。CT6刚上市的时候,是正经奔着40万裸车价去的。

结果现在越来越减配,销售经理直接告诉我,很多老客户指名点姓说你给我CT6的顶配,40大几万50万我都认,但上汽通用压根不给排产。

XT6上市,主打刚成家有孩子的年轻小资,结果现在不仅增加了7座车,还大幅更加简配+降价,价位从40万出头直奔30万出头的裸车价而去了。

之前还盼着说凯迪拉克能出MPV,或者把凯雷德的中控内饰下放到CT6,或者出一个正经的D级车。结果现在看来,通用算是彻底放弃汽油车市场的研发了,CT6的新平台也不可能再出新款了,估计连大改款都没了,18年的中期改款就是绝唱了。


之前去路虎捷豹的4S店,人家销售也明说了,发现5就压根没准备走量,想讲究这款和揽运的区别的客户,压根不是目标客户。真正的客户都是直奔揽胜而去的,就讲怎么加配置的。所以人家就有底气卖150万。

追求性价比的,可以去考虑XC90、Q7了,人家X5都不乐意讲性价比。

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原帖由 @mickoo  于 2020-11-25 20:48 发表
感觉宝马3系,奥迪A4L,也是各种减配啊
但是人家把中控也下放了啊。

以前MMI、iDrive可没下放到A4和3系上。

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凯迪拉克的销售也说,如果50万裸车的预算,那就考虑一下Q7吧,自己这品牌确实没有相应价位的车型。

其实如果裸车奔着80万以上了,X5高配、Q8、GLE、Levante、揽运、卡宴都可以考虑。

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CT4的后座空间其实比CT5大……

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但不管怎么说,凯迪拉克的用料和做工还是属于豪华档次的,比别克强不少。

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原帖由 @久多良木健  于 2020-11-27 02:02 发表
你这样想就没底了,这难道不是应该的吗?价格起码比别克贵10万了
你再多10万去看看奔驰e宝马5系,凯迪拉克能比?
所以凯迪拉克没法卖40万的车啊。

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引用:
原帖由 @EG瘦AA  于 2020-11-27 11:48 发表
全系2.0T,而且丐版和顶配动力一样
现在还是分低功率和高功率版本的。

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主要是有国内上市的车有排量的配额限制吧。

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原帖由 @EG瘦AA  于 2020-11-27 20:54 发表
不在乎配置的买丐版就可以了
那买雪佛兰不是更好么……

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原帖由 @kamuiyay  于 2020-12-1 10:36 发表
旗舰巡航也停产了,CT6没有电磁悬挂和后轮转向了
还好老款3.0停产前买了
次顶配就有后轮转向了……

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