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这文章我看到就很奇怪，因为作者别说客观测试，就是主观找辆开了一年几万公里的车来试下都没有就下了这个结论，也不知道哪里来的。
然后我就想到了日产和现代的塌屁股，本来还想买新胜达，但是一进论坛就是满眼塌屁股实在太烦。

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引用:

原帖由 @fadeaway  于 2017-2-7 11:20 发表
有空多看看二手车测评，这个足够中立客观了。国产车质量问题是品控太差，每款车型除了共通的毛病外，也有很多各不相同的毛病，拿个例说质量不错或太差都没有足够说服力。
一款车的成本主要是在研发和产线， 物料占比远比你想的低，国产车在没有量的前提下采购只能做到质量过得去的前提下尽可能便宜，哪怕是大厂配件也是369等跟合资用的不是一回事。另外研发方面省成本也是令人汗颜。
国产车这几年进步的方面我觉得主要还是设计和nvh，这些多是得益于国际团队。核心三大件还是羸弱，吉利的发动机账面实在太差，变速箱已经自废武功改投双离合，奇瑞一个直喷涡轮从g5开始吹牛从未量产，cvt算是不错，就是油耗太难看了，byd这个逆向大户就不做评论。最让人反感的还是这些论坛里的义和团人士。

合资车也分369等啊。铃木的车一做进去满满的回收塑料感，这不就快死了么。
就博越10到15万区间，讲真，没有更好的选择，包括合资。