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原帖由 fadeaway 于 2012-4-29 21:07 发表
自从合资小车下探8W区间后，自主的日子就不好过了，现在还有伪军加入，绝大多数人宁买A0合资不买国产A级。

国内还是差窍的多，硬挤在诸如乐风这种面包小轮胎，拉皮大壳子的小车里，也不买个国产A级舒舒服服的开。
这合资的车，低于10万的，基本属于惨不忍睹型的，放发达国家绝对属于奇葩！

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别的不清楚，嘉年华我几乎天天坐！我只能说，做工用料不说很差，至少也是一般，特别用料，很垃圾！塑料味两年了，一开门都熏人！什么瑞纳，k2之流，那么大个车身，配那么细那么小得轮胎，开的稳么？这a0级车本来只能当妇女买菜车，这倒我们国家成家里主力车型了，这不奇葩么？

本帖最后由 幻飞一线天 于 2012-4-29 23:21 通过手机版编辑

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原帖由 武松 于 2012-4-30 12:18 发表
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嘉年华欧洲卖那么好，看来人家也是奇葩了:D

喷了！欧洲嘉年华也是满车回收塑料？2年还熏人？装配缝隙还把老二塞进去（不夸张）。
人家奥拓还6气囊加ESP!你能比包？

[ 本帖最后由 幻飞一线天 于 2012-5-1 11:46 编辑 ]

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原帖由 anubisx 于 2012-4-30 11:36 发表

现在选择也多了 6万多可以买平配置齐全的合资自主了 比如D50 宝骏等

那干嘛不买7万的凯越？不多了个别克标么？再添一万都可以买大众B级车咯，啥车你知道的。