完全不输给audi的做工,性价比无敌了~唯一的缺点.大众风格的座椅....太硬,包裹感太差...其它目前找不到缺点.反光镜很拉风...好大...

这类型车果然在这里没有市场么~

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原帖由 sunner 于 2009-7-13 16:31 发表
还是牌子，打个不恰当的比方，byd做工再好，东西再高，也不可能给跟bba一个档次

当然国产车是不能跟斯柯达比的，主要是斯柯达的国内认知度不高，不过如果真的好详细慢慢会被接受的，毕竟打造一个品牌需要时间啊

品牌?:D 去看看斯柯达每个月的销量,再对比一下一汽大众目前正在生产的挂大众品牌的同级别车的销量~首先我不认为斯柯达这个品牌有任何不如大众的地方:D

大众品牌好么?为什么pst领驭每个月可以卖到超过迈腾一倍的销量~为什么明锐每个月可以卖将近8000辆,这种销量如果还能说是品牌不够的话,我不知道什么样的品牌算是有市场号召力的~:D :D

不算高端,只是和pst一个档次.最高配才26w,带自动泊车,太阳能天窗,2段式后备箱.2.0tsi,mdf3多媒体终端(西门子全进口,零售价14000左右):D :D :D

太阳能天窗才是最nb的~停车以后,自动用转换过来的电能启动空调,控制车内温度~:D :D

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原帖由 sunner 于 2009-7-13 17:06 发表


那麻烦你再说一个斯柯达国内在售的比昊锐还高端的车来？

杠不是这么抬的，想当年奇瑞东方之子算高端么？10w上下，但那是奇瑞最高端的车，这个要跟自己比，不然永远都不高端，有布加迪威龙在那里，谁能算量产车 ...

斯柯达在欧洲是c级车的定位,欧洲最便宜的c级车.国内还是比较务实只是把他定位为b级车.斯柯达进入中国才几年:D :D 全球战略才刚刚开始.别着急嘛

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原帖由 sunner 于 2009-7-13 17:09 发表


下雨，飞虫，鸟屎，扬尘

我真不信tg城里开车的会打开这个功能

就好像天窗一样，有了很拉风，但一年用不了几次

和下雨飞虫有毛关系~太阳能板而已.又不是敞开着用

就我身边而言对这车产生浓厚兴趣的50岁左右小老板.已经一片一片的了~说今年车展上唯一的亮点不算过分

应该是同时启动制冷制热效果的:D :D :D不仅是鼓风机

对这辆车有质疑的,建议去看看真车~俺又不是土鳖.但是还是被征服了~:D :D

这车还行,明锐我也不喜欢,整个一个短轴版b5.老气了点

浩锐外形从风格上和皇冠挺像

这是必然的

连明锐的销量都秒杀了b6,昊锐应该是以超过几倍来计算的