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原帖由 @史蒂文_福克斯  于 2018-8-29 18:50 发表
我记得是侧向行人保护，开口向下，不行程切割，买r8时候好像销售解释过

等等，销售的话能信？

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等等，买r8时候。。。

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不好看吧，也可能是看不习惯

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r8引擎在后面 倒车的时候保护行人吗

让缝隙不醒目

大众特喜欢搞这种没卵用的设计然后一顿吹

国外叫clamshell hood,用处的确是对行人进行保护，除去叶子板可以很好降低撞击时叶子板部分对行人的二次伤害，想想一下你撞到了塑料保险杠上，问题不大，然后变形后你被甩到侧面，正好向前突起的叶子板像一把尖刀。。。。。

当然工艺上要求也是高的，所以一般在追求漂亮设计的车型上使用，因为没有叶子板前悬到车身可以设计出很漂亮的腰线

碰一下售后赚的更多了呀

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我喜欢这个轮毂

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原帖由 Xerxes 于 2018-9-1 17:11 发表
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r8引擎在后面 倒车的时候保护行人吗

不是，车辆在行进时候，多是车头碰到行人，万一先碰到其他车导致引擎盖支起，然后在碰到行人的话，侧面如果是平的容易形成切割面，零几年时候，很多车引擎盖是不包括中网的，比如E46的3系，后来就是因为保护行人这个原因，把中网含到引擎盖里了。