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换新鞋，MICHELIN Pilot Sport 4S

游戏天才

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1^# 大中小发表于 2018-7-26 14:00 只看该作者

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第一街胎算不算首发，前245 后265，比起pss没有任何感官上的区别233

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hmilychen

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2^# 大中小发表于 2018-7-26 14:48 只看该作者

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和ps4有什么不一样？

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游戏天才

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3^# 大中小发表于 2018-7-26 15:18 只看该作者

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ps4是中端运动胎，这个是pss继任者街胎之王

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4^# 大中小发表于 2018-7-26 15:27 只看该作者

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原帖由 游戏天才 于 2018-7-26 15:18 发表
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ps4是中端运动胎，这个是pss继任者街胎之王

俩货胎纹都一样的，2000块一条的18寸PS4也变中端胎，佩服佩服

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游戏天才

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5^# 大中小发表于 2018-7-26 15:41 只看该作者

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原帖由 @无印凉粉于 2018-7-26 15:27 发表
俩货胎纹都一样的，2000块一条的18寸PS4也变中端胎，佩服佩服

4s里面用了尼龙纤维加固，看测评吧

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久多良木健

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6^# 大中小发表于 2018-7-26 16:55 只看该作者

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原帖由 @无印凉粉于 2018-7-26 15:27 发表
俩货胎纹都一样的，2000块一条的18寸PS4也变中端胎，佩服佩服

Ps4确实是中端，因为新出价格不好，常规的尺寸就1000出头点
库存一年的的pss价格比ps4还低

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迷失de卡卡

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7^# 大中小发表于 2018-7-26 17:42 只看该作者

PS4S是终于出了M2能用的尺寸了，找个时间偷偷换掉

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8^# 大中小发表于 2018-7-26 22:44 只看该作者

我感觉m4换挡不够快，难道是错觉？感觉这个双离合换挡慢

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9^# 大中小发表于 2018-7-27 03:42 只看该作者

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我月初才换了新的pss，ps4s是内置了静音绵吧！

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10^# 大中小发表于 2018-7-27 16:19 只看该作者

PS4S>PSS>PS4, 去年9月换到现在感觉和之前PSS比起来PS4S的提升在晴日打滑明显减少，而雨天的路感更好（压白线），对于大马力后驱来说如果不上半热熔基本就选PS4s没错的

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Raven

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11^# 大中小发表于 2018-7-27 16:51 只看该作者

ps4是ps3的换代嘛？

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12^# 大中小发表于 2018-7-27 17:12 只看该作者

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原帖由 Raven 于 2018-7-27 16:51 发表
ps4是ps3的换代嘛？

是，而且是米胖子干其他厂商的法宝，基本上PS4S作为街胎是最优秀的，PS4则是下一档但是提供相当优秀的水平（甚至高于老P0)，米其林也聪明的继续生产PSS毕竟有些规格还是PSS独有

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Raven

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13^# 大中小发表于 2018-7-27 18:18 只看该作者

米其林这换代命名规则太乱了吧

没记错的话，这些年是不是ps2到pss到ps4s，然后低一档的pp2到ps3到ps4？

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14^# 大中小发表于 2018-7-27 18:25 只看该作者

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原帖由 KOSMOS 于 2018-7-27 17:12 发表

是，而且是米胖子干其他厂商的法宝，基本上PS4S作为街胎是最优秀的，PS4则是下一档但是提供相当优秀的水平（甚至高于老P0)，米其林也聪明的继续生产PSS毕竟有些规格还是PSS独有

米胖是不是一直有同级竞品比别家高半档的习惯

pss性能比p zero，csc5，maxx这一波的高半级，然后ps3我记得之前有人说测试性能已经很接近p zero那一档的

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15^# 大中小发表于 2018-7-27 18:26 只看该作者

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原帖由 @KOSMOS 于 2018-7-27 16:19 发表
PS4S>PSS>PS4, 去年9月换到现在感觉和之前PSS比起来PS4S的提升在晴日打滑明显减少，而雨天的路感更好（压白线），对于大马力后驱来说如果不上半热熔基本就选PS4s没错的

胎纹外二道是干地，内三道都是湿地纹

楼上没静音棉，就是尼龙纤维控制胎面扭动，增强使用寿命

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