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[杂谈] PSA的设计真是丧心病狂

bmw好像是看到有这么设计的,冷启动开两管,热了就关一管,平时只用一管,高转速才开另一管


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不过乍一看真的很炸裂:D



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听别人说是可变气门,不知道真假


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原帖由 @deadpuppet  于 2014-5-11 16:34 发表
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听别人说是可变气门,不知道真假
气门和排气一前一后,233

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好不好看不论,但这态度我觉得挺好
说明PSA开始关注客户喜欢什么,想要什么了
韩国车就是客户想要什么,就把什么优先考虑加上去,要SUV就出SUV,要带套就带套,要后排空间就加大后排空间,流行什么电子设备都加上。现在大卖

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引用:
原帖由 @lnclt  于 2014-5-11 14:24 发表
那是阀门吧,低速不开的,高速才开
受教了,不过这样做有什么好处

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引用:
原帖由 @jazzgao  于 2014-5-11 19:01 发表
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受教了,不过这样做有什么好处
增强低速扭矩

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喷了  今天分没了  明天给你加祭扫 逗死我了

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扭矩?

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尼玛冤枉人了,这还真是原厂设计?
上次看见还喷车主是SB

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值得bmw学习。20高功还是单边双出。。。

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笑喷,不过这设计绝对有市场。。。

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引用:
原帖由 史蒂文_福克斯 于 2014-5-12 01:45 发表
尼玛冤枉人了,这还真是原厂设计?
上次看见还喷车主是SB
话说回来,什么样的人才会买啊。。。大家都懂

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强烈的装逼装成傻逼的感觉

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引用:
原帖由 @jazzgao  于 2014-5-11 19:01 发表
posted by wap, platform: VIVO (Xplay3S)

受教了,不过这样做有什么好处
低转速关闭增加排气回压,高转降低排气阻力,可能是为了这样设计吧

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