88W买旧款S300？落地价算不错了。裸车价的话就贵了啊。去年65W的。

对了，未来会有xl，比l再加长，代替迈巴赫

说不好得，一定没开过新老s，这个差距，老款s也被秒

。。。这价格肯定要被玛莎砍掉一片客户n

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原帖由 史蒂文_福克斯 于 2013-9-27 20:45 发表

不能完全神话魔术底盘，因为魔术底盘理论上不是气动悬挂，而是液压，这样的话，日常不一定有空气悬挂舒适，

不会吧？有资料说是液压悬挂？S可是全系标配空气悬挂的啊，魔术底盘没理由不是基于空气悬挂的吧？

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原帖由 @武松  于 2013-9-27 15:51 发表
其实S500是S系最好的选择。最平衡。
12缸发动机太重，就是面子了。

谁管你平衡，数字大就是好

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原帖由 隆子的三少爷 于 2013-9-27 23:16 发表


不会吧？有资料说是液压悬挂？S可是全系标配空气悬挂的啊，魔术底盘没理由不是基于空气悬挂的吧？

我也是听车友说的，因为气动无法做到魔术般的灵敏度，
即使不是空气悬挂，以奔驰的风格也肯定非常舒适

这风格我是不喜~~  况且也买不起~~~

不喜欢老气横秋的设计，奔驰完了

太赞了~

50岁以后再说。

年中坐了老爸新公司的S600L，真心大气安静舒服，做工用料没得挑剔~新款只会更好，不过一般私人不会买的，公家的车，坐坐就好了，开出去别人就以为是司机，这观念变不了的

等我买得起的时候应该魔术车身是标配了

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原帖由 DFLY 于 2013-9-28 14:14 发表
年中坐了老爸新公司的S600L，真心大气安静舒服，做工用料没得挑剔~新款只会更好，不过一般私人不会买的，公家的车，坐坐就好了，开出去别人就以为是司机，这观念变不了的

瞎了

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原帖由 隆子的三少爷 于 2013-9-27 23:16 发表


不会吧？有资料说是液压悬挂？S可是全系标配空气悬挂的啊，魔术底盘没理由不是基于空气悬挂的吧？

确定了，魔术底盘也是空气悬挂