posted by wap, platform: iPhone

外观不错!

如果没猜错，m刹车是正品，其它的是个人diy乐趣，
但是这套刹车虽然性价比高，但是比原厂刹车重很多，320用这个有些吃力，优点就是灵多了

贴m应该是为了美观，个人喜好
一般不会被人斗
喜欢斗的一眼就可以看出中是普通3系，看不出的更不会斗
如果真相改的外观一样，除了引擎盖，一字板，最难弄的就是子弹头后视镜，所以路上看m3真假先看后视镜

LZ可以尝试下1M风，最近非常流行

引用:

原帖由 史蒂文_福克斯 于 2013-2-3 13:04 发表
贴m应该是为了美观，个人喜好
一般不会被人斗
喜欢斗的一眼就可以看出中是普通3系，看不出的更不会斗
如果真相改的外观一样，除了引擎盖，一字板，最难弄的就是子弹头后视镜，所以路上看m3真假先看后视镜

是滴~这个外观跟M3差别大了去了。懂得人自然懂。

引用:

原帖由 terence630 于 2013-2-3 12:03 发表
最近很迷ADV1，就是太贵啦，LZ有钱人啊....

这个ADV一看就是山寨的啦！:D

引用:

原帖由 史蒂文_福克斯 于 2013-2-3 13:04 发表
贴m应该是为了美观，个人喜好
一般不会被人斗
喜欢斗的一眼就可以看出中是普通3系，看不出的更不会斗
如果真相改的外观一样，除了引擎盖，一字板，最难弄的就是子弹头后视镜，所以路上看m3真假先看后视镜

这真真多虑了，就算被斗了，人家一个山寨M3可以做到雨天市区100迈漂移过90度弯，高速上160迈急抖方向盘变线，这本事你正牌M3也只有吃鳖的份儿，他怕个球

引用:

原帖由 百宝箱 于 2013-2-3 15:33 发表

这真真多虑了，就算被斗了，人家一个山寨M3可以做到雨天市区100迈漂移过90度弯，高速上160迈急抖方向盘变线，这本事你正牌M3也只有吃鳖的份儿，他怕个球

退一万步讲，至少楼主对生活还要激情。就算是被别的车三档内灭了，楼主肯定也不会觉得丢人跌份儿，而是更加努力的去追求自己喜欢的M3，争取有朝一日买一台真正的M3。比起那些没事网上鸡蛋里挑骨头整天就愿意喷别人贬别人炫耀自己多么博学多么牛逼来满足下自己可悲的虚荣心，这样已经很好了。

引用:

原帖由 善良的大灰狼 于 2013-2-3 16:48 发表
……炫耀自己……满足下自己可悲的虚荣心，……

说的太对了，一针见血

改得不错！

没事儿别100码过弯。。。

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @史蒂文_福克斯  于 2013-2-3 13:04 发表
贴m应该是为了美观，个人喜好
一般不会被人斗
喜欢斗的一眼就可以看出中是普通3系，看不出的更不会斗
如果真相改的外观一样，除了引擎盖，一字板，最难弄的就是子弹头后视镜，所以路上看m3真假先看后视镜

最大的区别还是前脸，因为正版m3的脸哪怕e90也是e92的脸，包括大灯，这脸不仅仅是e90换个前杠引擎盖就是完事的，大灯就完全不一样了，不过有些人还真把前脸改成e92了，外观上跟e90m3可以达到以假乱真的水准了

没有必要  国外M3 也就是5万加币的样子 当然是2手的 其实M3也就那样了，自动挡没什么推背感， 手挡会好一些 。 厂商标的4秒6  实际估计能到5秒6就不错

引用:

原帖由 alleni3 于 2013-2-4 04:52 发表
没有必要  国外M3 也就是5万加币的样子 当然是2手的 其实M3也就那样了，自动挡没什么推背感， 手挡会好一些 。 厂商标的4秒6  实际估计能到5秒6就不错

ls你看看53L的最后那句话，你这不是对号入座嘛

5秒6没推背感，还拿国外2手车来说事，喷了。。。

应该是最后一批打折320。
车窗边框改镀铬了。

引用:

原帖由 新的马甲 于 2013-2-4 08:16 发表
应该是最后一批打折320。
车窗边框改镀铬了。

干嘛要说打折
话说最后一批E90确实性价比爆表，不要说320，就连318都是氙气大灯电动记忆座椅感应雨刷，折后价格还能秒一般中高配合资B级车