国内喜欢比01、04直线加速主要原因还是不需要什么高深的技术，对场地要求也低。另外还有一个原因是大众的tsi车系带起来的，直道王、弯道亡的称号不是白给的，国外测试尚酷对比rcz，rcz的扭力梁弯道直接战翻尚酷的多连杆，国内爱卡测试赛道成绩，1.6t的琪达圈速超过尚酷直逼gti

楼上。。。
TSI又中枪。。我感觉好胸闷@@。。。

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原帖由 佐罗来的 于 2012-2-14 12:02 发表
楼上。。。
TSI又中枪。。我感觉好胸闷@@。。。

tsi作为最早进中国的直喷机头，涡轮介入早，爆发快，油耗低，除了烧机油基本没别的毛病了，绝对是好机头。但不得不说的是神车党的诞生和tsi有莫大的关系，对大众的技术拜神就是这么来的

不仅是国内，而且也不仅是拼直线，而且直线也是非常重要的一部分

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原帖由 @sfexpress  于 2012-2-14 09:21 发表
在上海那几家专卖店买的行货可以上,当然费用很高,不过可以合法的上牌,算是开了绿灯

上海貌似只有杜卡迪和哈雷可以上牌 一個696賣到20萬還不包牌

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原帖由 Romeo 于 2012-2-14 12:15 发表
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上海貌似只有杜卡迪和哈雷可以上牌 一個696賣到20萬還不包牌

传说BMW也快了，有开绿灯的总归是好事

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原帖由 @sfexpress  于 2012-2-14 12:27 发表
传说BMW也快了，有开绿灯的总归是好事

艹神車S1000RR以後可以在上海街頭看到了！！！ 那車很快 而且有esp

车神在澳洲的英姿激励着我们！

澳洲 发达国家 都是用摩托车跟汽车比赛么？为什么不用汽车跟汽车比呢？澳洲 发达国家的人想法好奇怪哦。。。

我也觉得这帖子有点异样，说直线拼杀不怎D也就算了，怎么还把二轮放进来

两轮飙车死的快，四轮相对安全一些

红灯变绿的瞬间猛踩油门直线加速超过别摸我的感觉发自内心的爽

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原帖由 @晓炎  于 2012-2-14 11:21 发表
国内喜欢比01、04直线加速主要原因还是不需要什么高深的技术，对场地要求也低。另外还有一个原因是大众的tsi车系带起来的，直道王、弯道亡的称号不是白给的，国外测试尚酷对比rcz，rcz的扭力梁弯道直接战翻尚酷的多连 ...

你为了黑神牌发散性思维也发得太夸张了吧

GSX1300R,ZX-12R,CBR1100XX,以上不解释

发达国家。。。。。