那君越是故意的吧，瞬间过去了，CC根本看不到前面情况，结果就SB了。

感觉现在好多车
高速稍微车流量大点就当城市道路开，拼命的超车变道
我春节高速时轮胎有点小问题
又下雨，100左右行驶
路上遇到一个萨博93
真牛逼 贴地飞行
我从后视镜里看到他狼吞豕突的超车
感觉这车真不错
姿态优美
我一路慢慢晃悠
没想到在苏浙交接处看到这大哥一头撞到护栏上在路边傻等

其实真没必要这么快
就这风云开的也快了点
这种车流量 100左右控制着就行了

引用:

原帖由 laodigua 于 2012-2-2 23:18 发表
那君越是故意的吧，瞬间过去了，CC根本看不到前面情况，结果就SB了。

我也这么觉得

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这种当初如果买了日本车可能就挂了的煞笔结论是怎么开始流行出来的？

CC车主明显缺乏经验，前车突然变道第一反应就应该预判前方有障碍了，而且人家还是打了转向灯的。

君越太高，而且厚，CC流线造型视线低，吃亏大了

仔细的看了一下 发现君越自己应该知道凭自己技术能过得去  而且知道对手在自己身后  

他过去以后 马六和红车之间没有道了

大片啊！！太惊险了！
不过给我遇到这事基本无法避免，尤其你开了两3小时后啥也麻痹了！！

引用:

原帖由 anubisx 于 2012-2-2 23:17 发表
奇瑞第一次撞CC是有角度侧撞，说白了就是严重的侧挂。此时速度已经明显被化解了不少，第二次也是以侧挂的角度撞到护栏，这两次都是相对比较轻的撞击，比CC的高速40%偏置碰撞弱了好几个级别。

侧撞远比正撞危险，也更能体现车辆安全性。
正撞前后都是缓冲区，侧撞很多时候就车门一层皮而已。

换什么车结果都一样
国产车主都喜欢脑补？

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mark

紧急停车道超车不是SB么。

这什么叫君越是故意的

沿江高速上这种紧急停车带超车的傻屄不要太多，君越算一个，后面那辆CC就是傻屄中的战斗比

引用:

原帖由 lnclt 于 2012-2-2 22:22 发表
CC和新君威飙车，一对SB。新君威运气好，没事。马6也有责任，竟然不放三角牌，活该变2箱

好好看看帖子再喷

责任怎么算？
后车全这么~~~~
没保持车距啊