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[咨询推荐] 大众CC和尚酷偶发性的点火困难,是通病吗?

亲戚的一台尚酷我开了小半个月,偶尔会发生一键启动发动困难,理论上按一下就能发动,但需要按很长时间,大约5-10秒才能点着,出现了3次。亲戚说出现这种情况踩一脚油门就可以。朋友的一台CC上次也是这个问题,我说你踩一下油门试试,秒发动了.两台车都是EA888发动机,是通病吗?也没出现故障码。
补充一下:朋友说去4S店检查,要他更换低压油泵,更换火花塞,一套下来3000多,我记得低压油泵有问题,会顿挫,行驶中熄火,但他的车子挺顺的,暂时也不想去换。

[ 本帖最后由 骷髅上帝 于 2023-11-10 13:36 编辑 ]


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火花塞自己换换200
加油油箱加瓶雪佛龙洗洗



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清洗节气门


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记得堂主撸车里有说过尚酷发动困难的,可以去找找视频

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引用:
原帖由 m04002519 于 2023-11-10 15:48 发表
记得堂主撸车里有说过尚酷发动困难的,可以去找找视频
堂主这个视频是一键启动按钮接触的问题,只要接触到了,一下就启动了。我现在停车挂P档踩一脚油门再熄火,233.

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检查氧传感器

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还有会不会是电瓶亏电?

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今天尚酷去清洗了一下节气门,更换了碳罐电磁阀,点火干脆了好多。

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点火线圈?

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换火花塞先

在跑三箱燃油添加剂看看

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引用:
原帖由 骷髅上帝 于 2023-11-10 16:25 发表

堂主这个视频是一键启动按钮接触的问题,只要接触到了,一下就启动了。我现在停车挂P档踩一脚油门再熄火,233.
有没有可能是凸轮轴进气阀的问题

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前几天发现一个问题,拧开机油盖,刚换的机油里面混有汽油的味道,换了个品牌的高压油泵,但怠速有轻微哒哒哒的声音。有一种说法原厂的高压油泵最多渗汽油,因为缸内直喷发动机通病,只要机油总量不增加,就没必要换。目前碳罐电磁阀,火花塞都换过了,启动一切正常,混合气体通过量不正确的报错没有了。接下来又要考虑换不换变速箱油,亲戚从来没换过,这台车我准备接手了,12万公里。

[ 本帖最后由 骷髅上帝 于 2023-11-14 20:22 编辑 ]

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二手的?二手就是能用的部件没故障你别乱折腾。
变速箱油如果是湿式双离合应该6w公里推荐换了,重力就行。换一定要换正规油,同时缺点在规定变速箱温度更换。
老车很多地方都是平衡了,比如一个地方漏液,时间长了可能也就这样了,你一拆垫子一换,别的地方漏了。

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引用:
原帖由 johentai 于 2023-11-14 21:21 发表
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二手的?二手就是能用的部件没故障你别乱折腾。
变速箱油如果是湿式双离合应该6w公里推荐换了,重力就行。换一定要换正规油,同时缺点在规定变速箱温度更换。
老车很多地方都是平 ...
进口大众4S店最近有进口变速箱油的优惠活动,2K,重力换,有2年6万公里的变速箱质保。外面换也要将近1K,儿子店的油靠谱点吧。湿式双离合

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