手动变速箱要换吗

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原帖由 @鬼迷心窍  于 2023-4-16 17:09 发表
手动变速箱要换吗

手动变速箱里面就是齿轮油，靠齿轮带着飞溅，没什么复杂的。
如果涉水了不放心可以换换，觉得换挡感觉不太顺可以换下试试，再就十年十二三万公里以后考虑换下。
重力放就行，下面一颗放油螺丝，中间一颗注油螺丝。按照手册要求的规格（比如GL-4，75W90）和油量选就行。
齿轮油一般一升小几十块。

好像我五万公里在4S换过一次

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原帖由 johentai 于 2023-4-16 22:27 发表
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手动变速箱里面就是齿轮油，靠齿轮带着飞溅，没什么复杂的。
如果涉水了不放心可以换换，觉得换挡感觉不太顺可以换下试试，再就十年十二三万公里以后考虑换下。
重力放就行，下面 ...

另外手动变速箱，档把有旷量怎么修

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油车的各种油液真的麻烦 还是电车简单粗暴

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原帖由 johentai 于 2023-4-15 19:26 发表
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车型年份什么变速箱，再看用什么方案

倒闭厂阿特兹 6AT吧  6年车了

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原帖由 @cgbox2006  于 2023-4-17 18:01 发表
倒闭厂阿特兹 6AT吧  6年车了

6AT我看手册上就只提了在浸没过的话需要更换，平时估计无所谓。mazda各种油液都倾向用长效的，更换周期都很大。

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原帖由 @鬼迷心窍  于 2023-4-17 16:25 发表
另外手动变速箱，档把有旷量怎么修

检查下档把的机构，把内饰掀了就可以检查。内部磨损了，弹簧老换了。再就看看拉索另外一头和选档机构连接的胶套。

免维护，但是需要检查，一旦出现有糊味或者颜色变黑，还是需要更换。
这个说法存在于骐达2011款的维修手册中的判断方法。

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十万公里重力换油吧，记得滤芯也要换。

我老天籁14W km换的，12年

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原帖由 @无印凉粉  于 2023-4-15 17:27 发表
主楼你都没看明白跑我这抬什么杠？
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循环机的优点我已经说了，更干净更彻底。

没有更彻底也没有更干净，只是更快而已

1、at箱注油口一般在阀体以上的位置，放油口在油底壳，就是这条循环通道很难抽换掉液力变矩器里的油，不管是循环机也是重力换不会有多大差别，所以没有更彻底

2、循环机每次作业完成后要用专业的清洗用油来清洗，如果不清洗，反而可能把上一台车油底壳里的碎屑冲到下一台车的阀体油路中，类似于别人灌完肠的管子不洗直接给你用，所以没有更干净

3、最彻底最干净的方法是重力换三次，每次间隔100km。让液力变距里的旧油和新油充分稀释后，再重力换一次，再跑，再换。假如4L的变速箱油，重力换三次和循环一次都用掉12L的话，三次重力换绝对比循环换的干净。

循环机的真正优点只有一个快，商家来钱快。

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原帖由 northcong 于 2023-4-25 08:42 发表
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没有更彻底也没有更干净，只是更快而已

1、at箱注油口一般在阀体以上的位置，放油口在油底壳，就是这条循环通道很难抽换掉液力变矩器里的油，不管是循环机也是重力换不会有多大 ...

以我自己在凯迪拉克两次换变速箱油的经验来说，循环机就是比重力更干净更彻底
17款ATSL的8L45变速箱因为出厂初装的变速箱油是给6L45用的，数值不完全适合8L45，一定历程后会出现拖挡抖动，最后导致液力变矩器损坏。
第一次索赔，重力换了6L新油，拖挡问题暂时解决，
但是不到2年复发，这次直接索赔了24L新油，循环机换。
至于速度，重力换40分钟，循环机折腾了我俩小时。

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原帖由 @无印凉粉  于 2023-4-25 09:11 发表
以我自己在凯迪拉克两次换变速箱油的经验来说，循环机就是比重力更干净更彻底
17款ATSL的8L45变速箱因为出厂初装的变速箱油是给6L45用的，数值不完全适合8L45，一定历程后会出现拖挡抖动，最后导致液力变矩器损坏。
第一次索赔，重力换了6L新油，拖挡问题暂时解决，
但是不到2年复发，这次直接索赔了24L新油，循环机换。
至于速度，重力换40分钟，循环机折腾了我俩小时。

你这个情况有可能跟我一模一样，我A960E的爱信6AT是jws3309的原厂油，闲的蛋疼换了一锅repsol的德龙VI级油，然后3-4 4-5有顿挫，然后又换了12L的路博润循环换的，换完问题依旧。最后解决问题还就是用回爱信的ATF jws3309，三锅重力换折腾了半天，一个月后又放了一锅重力换，彻底解决了。

我的案例就是自己闲的蛋疼，换了好油，但是粘稠度变了，阀体油压不稳定，换挡顿挫，听你那么说，感觉差不多。

不过at箱要坏一般是油压传感器、转速传感器、阀体这么个顺序坏，才能导致后面离合磨损加剧直至损坏，液力变矩器基本上是坏不了的，液力变矩器最容易出问题的地方主要也就是油封

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原帖由 无印凉粉 于 2023-4-25 09:11 发表

以我自己在凯迪拉克两次换变速箱油的经验来说，循环机就是比重力更干净更彻底
17款ATSL的8L45变速箱因为出厂初装的变速箱油是给6L45用的，数值不完全适合8L45，一定历程后会出现拖挡抖动，最后导致液力变矩器损坏 ...

就怕没啥问题导致漏油，或是变速箱其他故障。。现在换挡没啥不顺的