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[杂谈] 赞一下特斯拉与众不同的几个特性,真心觉得model y适合做酱油车

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1、前备箱:买菜非常好用,不会串味到车厢,而且作为缓冲吸能构造对安全也很有好处,前备箱大小体现造车的集成度水平。后备箱就可以腾出来搞露营啥的。
2、生化模式:model y有巨大的内外空气滤芯,我经常开车前提前开启几分钟更换下空气,平时内外循环基本不用管,就算是外循环外面烧垃圾臭味粉尘基本能隔绝。
3、AMD车机和音响:高性能车机操作丝滑,游戏不说,日常操作卡顿会影响心情,最近会更新Apple Music、微信小程序,另外model y标配的无牌音响不错,据说也是30万级别车子的优等生
4、单踏板模式:其实是自动动能回收+自动驻车的“保持模式”,被外面喷的很厉害,但是适应后觉得这才是应该正确的开车操作。
5、辅助驾驶:标配的AP是跑高速神器,大幅降低驾驶疲劳。看了一些评测,目前国产车这项功能大部分还不靠谱,有的甚至存在画龙现象。
6、安全性能:看了近期的事故,特斯拉主被动安全性相当不错了,上路被撞不太容易吃亏。
7、相对完善的超充网络,自建超充超过1万根,这个对节假日长途出行非常重要,可以下高速找超充,不要和其他车在服务区挤。(这点蔚来也是)

致命缺点:一些政府单位不让进。。

本帖最后由 ooo 于 2023-1-17 20:06 通过手机版编辑


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原帖由 @牛顿  于 2023-1-12 12:20 发表
单踏板模式腿不酸吗,要拧着
没有这种问题。



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原帖由 @aweiwei  于 2023-1-12 13:08 发表
有朋友买了。
前备箱好用,日常买东西往里一扔挺方便。后备箱很深,相当能装。
续航不怎么虚标,家里慢充很便宜。
车机性能没问题,但人性化相当烂,几乎没见过不用自己手机做导航的。
很多功能额外收费,尤其是流量。
车顶大玻璃夏天会疯掉,但朋友自己买了遮阳帘。
单踏板这事不予评论,但愿能形成肌肉记忆吧。
不能忍的是内饰和做工。同样是美系的通用和福特,没这么烂的。
基础ap是免费的,跑高速够用了,车机流量一个月9.9元。车载的百度地图更新了好几次以后基本能用了。
做工现在还可以吧,我第一次去看2021款model y的时候感觉车门木饰条和中间都没对齐,自己提的2022款就没有这个问题。

本帖最后由 ooo 于 2023-1-12 13:46 通过手机版编辑


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我觉得极简挺好,看着什么都没有,其实功能基本都有(缺通风座椅):便利进出自动调节、座椅记忆,加热,方向盘加热,感应雨刮,自动大灯,手机无感蓝牙钥匙。。。
要仪表盘可以装第三方的,很多选择,有一种数字码表我一度想装一个。
想要Carplay也有第三方小盒子,400多块,使用基本完美,速度可以接受。

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原帖由 WINDL 于 2023-1-12 15:03 发表
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12.3提车,除了被老婆骂sb,大概是几个朋友发信息调侃一顿没啥大问题第4条不认同,用保持在狭小地库里倒车慌的一批。用缓行还凑合,单绝对有几率误踩。10年老司机,已经走神误踩两次 ...
我是年初10年酱油车换成了y,还油车电车混着开了半年,一开始确实会踩错,还好马上反应过来了。
但是一直按照提车时候小哥帮忙设置的保持模式,后面适应了就很香了。

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原帖由 @WINDL  于 2023-1-12 17:09 发表
我家地库道太窄,我的位置怼墙。旁边两辆全尺寸suv,对面一辆7系。用保持踩着油门倒车太鸡儿慌了
动力选舒适模式,倒车轻点油门没问题

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原帖由 @jiangst  于 2023-1-12 18:31 发表
很香是指单踏板模式续航会多吗?和双踏板比一般能差多少?
开起来更省事,一般不用刻意踩刹车

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原帖由 @whrch  于 2023-1-14 21:52 发表
开过朋友的车,
1、前备箱的打开方式挺傻的,用来扩展储物空间可以,日常使用不喜。
2、动能回收强制不能取消绝对是SB,这个怎么洗都没用。喜欢的可以用,但不能为了续航强制人使用。动能回收对乘客舒适性不友好,并且有安全隐患。
3、内饰和舒适性配置就不说了,对30W的车来说简直太寒酸。什么极简风,还不是为了降低成本。
说说优点:
1、三电管理确实比竞争对手强。
2、AP挺能打,可惜FSD现在国内还没法用。
老司机都可以控制的丝滑顺畅,打个特斯拉滴滴看

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原帖由 richiter 于 2023-1-19 08:45 发表
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别的车可以选单踏板,特斯拉只能用单踏板,这也要赞啊。。。
特斯拉也可以选,你可能是说强制动能回收吧,目前是强制,而且力度不可调。
但是最近几次更新升级了刹车补偿功能,就是满电或低温等动能回收受限时,系统会自动帮忙施加一点物理刹车,这样确保动能回收的刹车力度始终如一,减少因误判导致的“刹不住”现象,个人觉得特斯拉考虑的比较科学。

[ 本帖最后由 ooo 于 2023-1-19 10:34 编辑 ]

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春节开着Model y出去玩还是可以的,沿海地区根本没有里程焦虑,长途旅行安全省心,有特斯拉超充的酒店一般也还不错。

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我也是model y唯一用车,春节也跑长途,没有任何问题。
上高速大多数时候开着ap跑,安全省力,已经是一个用了回不去的重大功能。

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