posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @KOSMOS  于 2022-6-24 09:45 发表
这么说吧，l9客户群精准定位了目前最大的一群人，包括了从传统油车需要升级的那批b级车客户，也就是以前买了20多万的车的人吧，组建家庭有了孩子后，这种全尺寸suv的吸引力不言而喻，你可以坚持说这车堆料，那我问你这价位堆这么多的车选择很多吗？即使是对我这种性能车爱好者，买大车的目的并不是要强调操控和驾驶，只需要够用就好，对我来说l9就是个补充来让家里人出行方便的工具，既然是工具那在家用上对齐料就好了，有些人说按摩冰箱没啥用，这和性能车马力不一个道理，有总比没好，用不用再说

说白了，说风凉话的，都是不会买的，也许是没需求，也许是买不起，真正有需求的人群，最多抱怨下车太长，车库不够大。

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @jzhl  于 2022-6-25 11:59 发表
这是按照宣传来假设的，你把这车当做娱乐空间，玩个游戏看个电影最少也要1个小时以上吧，这就肯定要考虑吃喝拉撒。一般餐厅，电影院都有厕所吧，就算没有，餐厅附近肯定也有公厕。那车一般停的地方就是停车场，路边车位。这些地方相对来说肯定是麻烦一点的。

一般长时间车内娱乐，大多两种场景，高速或者郊游露营，高速有休息站，露营地或公园有公共卫生间。真的是欲加之罪何患无辞，怎么都可以找到喷点。

本帖最后由 waller 于 2022-6-25 14:17 通过手机版编辑

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @mmismm  于 2022-6-26 10:50 发表
太欢乐了。。。

这是L9的底盘图？你确定？

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @tobewind  于 2022-6-26 17:05 发表
李想买资源买流量造出来的火罢了

这人这车这公司黑料确实多，全方面的

你们目标人群既然打定心意了还怕啥

让围观群众多看看黑料，兼听则明不好么？

嗯嗯，都是买的资源，都是假的

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @jzhl  于 2022-6-27 13:02 发表
这种话术逻辑不太对吧，当年朗逸，轩逸这两车销量也高啊，也不算什么好车吧？

看价位啊，当年国产车还没起来，朗逸轩逸销量高是因为错位啊，合资车加上空间大价格低，这也是竞争力啊。理想价位也不低了，能在这个细分市场做到这个程度，不算差了吧。

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @toshiki  于 2022-6-27 20:51 发表
我也觉得特别欢乐。
都跟你说了这人不靠谱，L9说的对不对不知道，起码宝马下面为什么那么设计他是不懂的。
号称沃尔沃或者吉利工程师，连材质工艺都要网友教。

网上装逼造谣的成本实在是太低了，2333

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @mmismm  于 2022-6-28 09:50 发表
蛮简单的，L9车主做四轮定位时就知道了233

这张都不是L9的底盘图

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @aweiwei  于 2022-6-28 10:01 发表
北京昨天出了政策说，旧车置换新能源车可以享受8000~10000补助。

今天交通台路况节目请了聊车节目的主持人一起谈这事，汽车天下主持人就提到一点，传统车企出新车，哪怕是新能源车，也要经过两冬两夏的测试才可以上市，一些国际厂商可以南北半球跑，但怎么也要一年多了。

所以我突然理解凯迪拉克的Lyriq从2020年9越多开始亮相，到今年9月才能上市卖的理由了。其实从去年4月就有国外Lyriq路试的视频了，结果一直到上周末国内才有Lyriq的上路（还是封闭道路）的驾驶评测。

国内新势力的上车速度快，是真把车当做数码产品在卖啊。有问题就公关一下。

国外品牌的屏幕就算有比较大的，貌似也很少有在行驶过程中放视频的。CarPlay不能放视频、大部分操作都可以语音交互、屏蔽绝大部分通知，都是为了行车安全啊。

理想one15年立项，19年上市，路试里程300万公里，虽然没有两冬两夏，但也不是拍脑袋就上的。

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @li9cd  于 2022-6-28 16:13 发表
买理想车的理想是做低等人吗？

被带节奏的傻子