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[新闻新车] 长安福特EVOS有没人关注?(更新,已试驾)

周末刚提,ST-line,开了两天,原来是开CX-5,这车大了不少,但开起来依然觉得很灵活,油门很灵敏,起步比CX-5快,刹车比CX-5轻、软,前段制动空程要略多一点,得稍微踩深一点。车机功能目前看起来还算不错,语音控制很好用,秒回答,目前发现一个不爽的地方,一开机就自动启动收音机,而且音量很大,只能调小,无法立即关闭,得等个十几秒等车机完全打开后才能关闭,没找到在哪设置成开机不打开。如果插了U盘,就变成自动播放U盘里的歌。360影像画面清晰度不太行。


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原帖由 沉睡城市 于 2022-1-11 13:43 发表


恭喜恭喜。
我开试驾车时没有开机自动打开收音机哦,你自己再研究研究。
你说的制动感受,我觉得EVOS还是蛮顺脚,我开堂哥的锐界,它的刹车更敏感,没习惯之前即使低速时稍不注意多踩一点都有急刹感。
顺脚,只是跟CX-5比制动反映慢一点点而已,比日产天籁、别克君威、408之类还是要灵敏得多,我只开过这些车,其它好车没开过,没得比较。



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原帖由 KARUTO 于 2022-1-11 13:54 发表


车辆启动时的状态设置和你登陆的用户帐号有关系,甚至还联动了座椅记忆

这车在语音上最大的短板一般人要开一段时间才会发现,这车的语音控制接受话筒在主驾驶遮阳板的链接处,全车就这么一个语音控制话筒,也 ...
目前试过,在关闭车窗的情况下,对副驾语音接收跟驾驶座没什么区别,后排没试过。


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发现一个新问题,办上户时临时停在一个斜坡路边,侧方位,车头向下,前后都有车,想出来时因为车头距离不够,要先倒一点,结果挂倒挡后发现车会向前溜,而踩油门的力度很不好控制,稍微多一点,车就很快往后蹿,生怕把后面车撞了。

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原帖由 沉睡城市 于 2022-1-18 21:54 发表


我不知道你说的这个算不算是问题,别的车我不清楚,我自己的歌诗图若是停在坡度不友好之处再前进,若是不踩油门也会向后溜,踩油门也要精细点,过了逆向临界点就要松一些油门不然就窜。我这还是2.4自吸的肉车。当 ...
我说的情况是斜坡,车头向下,挂着倒挡车会向前溜,我以前的马自达不会这样。

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原帖由 johentai 于 2022-1-18 22:36 发表
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福特现在全mando的电子助力了吧,前段都是脚感模拟,精细刹车什么的不存在了。
确实是,前段刹车不是很线性,要踩到稍微深一点的位置才有跟力度相匹配的刹车速度。

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