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原帖由 @alexchang2010  于 2022-1-26 17:36 发表
但是车展上试过M8改装的福祉座椅，感觉后装的稳定性不行

等过几年放量吧，现在保有量还是太少

我准备长期跟这个帖子，最迟23年底也会买下辆车，基本就确定是MPV了

荣幸荣幸

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原帖由 Allenz 于 2022-1-26 18:50 发表
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等过几年放量吧，现在保有量还是太少

我准备长期跟这个帖子，最迟23年底也会买下辆车，基本就确定是MPV了

估计到时候选择很多了，老龄化、二胎三胎的，也会刺激这个mpv市场

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原帖由 Allenz 于 2022-1-26 18:50 发表
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等过几年放量吧，现在保有量还是太少

我准备长期跟这个帖子，最迟23年底也会买下辆车，基本就确定是MPV了

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过年想给老丈人换MPV再次失败。面对一个三厢至上只加92的大众信徒，需求和功能都没有意义。

奥德赛倒是加92的，不过有情节的人要转变很难

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原帖由 dirge 于 2022-1-30 00:05 发表
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过年想给老丈人换MPV再次失败。面对一个三厢至上只加92的大众信徒，需求和功能都没有意义。

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原帖由 fengleiphoto 于 2022-1-30 09:51 发表
奥德赛倒是加92的，不过有情节的人要转变很难

大众的好像只有夏朗和巍然，不过好像都是加95号的

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荣威那个看了一圈测评（软文）
感觉上汽就是典型的秀外慧中（字面），明明自己芯子做的还不错，非要作秀，做的人家一看你这个设计就觉得是个傻X。

如果能忍他一些画蛇添足的设计还是可以考虑的，毕竟中保研碰撞全G，安全性不输于美规奥德赛，进口塞纳这个档次了。

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原帖由 @alexchang2010  于 2022-1-30 11:31 发表
大众的好像只有夏朗和巍然，不过好像都是加95号的

夏朗没国六，早几年就没卖了。我开起来都是很合适。

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原帖由 @Acme  于 2022-2-1 09:06 发表
夏朗没国六，早几年就没卖了。我开起来都是很合适。

巍然出来之前以为是国产化的夏朗。

没想到…

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原帖由 大手 于 2022-2-1 12:50 发表
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巍然出来之前以为是国产化的夏朗。

没想到…

suv地盘改的一个缝合怪

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gl8真是神车，哪怕上汽内购打折从来也没有gl8可以选择。
mpv市场还是没有打开，前几年开放二胎很多厂家一下子推出很多六座七座新车型，mpv项目上马不少，现在看大多数销量还是半死不活，打不过七座suv。

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家里只想要一辆车，大部分市区四人偶尔六七人好像也只有奥德赛比较合适了

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原帖由 @lsh1590  于 2022-2-12 00:47 发表
家里只想要一辆车，大部分市区四人偶尔六七人好像也只有奥德赛比较合适了

千万别买奥德赛 你会后悔的 远不如国产mpv

今年埃尔法就换代了，可以等等

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原帖由 @Allenz  于 2022-1-26 18:50 发表
等过几年放量吧，现在保有量还是太少

我准备长期跟这个帖子，最迟23年底也会买下辆车，基本就确定是MPV了

忘了回帖了，一转眼都半年了

3.28平价定赛那次顶配，七月指标，帝都

昨天丰云行状态刚刚转排产