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[维修改装] [联动]换了一副轮毂,获得巨大提升

慎重,自己去测一下刹车距离,如果胎窄了,可能hold不住车重的。而且也要测一下一脚下去胎打不打滑,如果这俩答案都是劣化的,换回去吧,别拿安全开玩笑。


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引用:
原帖由 defer 于 2021-5-8 15:17 发表
别争啊盆友们,这又不是战区,也谢谢提醒刹车性能朋友的关心。

我说的不细

这个车原厂丐中丐就是R16的,我照低配参数买的,低配车的整备质量和高配基本相同。
还有一点,这个R18是个非常恶心的R18——195/50  ...
我专长是电子系统和动力系统还有NVH与标定,唯独底盘系统管的最少。但毕竟自己也学习过,研究过。只能说一些自己的粗略建议,你可以试试看。
我不知道这个盘系统的人选择轮胎的依据是根据经验,还是CAE的有限元分析。比如Ansys,Hypermesh这些。基本的数据就是什么充气气压,垂直载荷,接触变形,接触压力这些。我说的这个暂时和你的这个要说的无关。说一下人喜欢谈论的K,稳定系数K不是极限情况下的,而我更关注极限情况的救险操作,所以就更关注轮胎的侧偏现象。只要你的轮胎,在极限起步的情况不打滑,还有弯中加速不侧滑出去,基本上刹车应该也是变化不大的。日常使用没有危险。

[ 本帖最后由 九月雪花 于 2021-5-8 21:17 编辑 ]



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