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硬不硬，跟板悬关系不大，那是弹簧k数和减震筒阻尼配合的事情。

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后驱的lsd就像suv的四驱一样，平时你用不到感受不到，差速器油还衰退快，但是需要用的时候没有就隔应了。lsd还真不是只对跑圈漂移有用，对于冬天冰雪路面多的地区，lsd非常有用（不管是前驱还是后驱），这玩意儿可以简单的理解成差速锁，对于脱困很有帮助，比一些不带锁的''假''四驱还有用的，而且lsd对主动安全的提升也是有意义的。不过因为没有lsd就否定一个车型没有必要，喜欢可以装啊。

本帖最后由 northcong 于 2019-11-19 11:57 通过手机版编辑

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原帖由 @久多良木健  于 2019-11-19 13:31 发表
这玩意儿只在打滑的时候起作用，实际起的作用跟大灯清洗差不了多少...

没看懂

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原帖由 @久多良木健  于 2019-11-19 20:26 发表
都是噱头功能, 实际根本没用

但是遇到雪的时候真有用，小雪不怕乱摆，大雪不至于陷死，lsd基本都是mt跑车才配（除了拖森），大部分人并没体验过，真正体验过的不会说是噱头的