上个月底西安直飞佐贺往返不到1000含税。还基本是常态。

完全不明白这条航线的深层目的

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原帖由 狗航 于 2019-11-10 23:30 发表

听了你的价格瞬间不想去了

单从做生意角度，我觉得肯定是有客流量职称春秋才开的航线。

但是刚才又搜了下，我日西安直飞大阪虽然是凌晨红眼航班但是价格才439这也太逆天了吧。

往返佐贺周三飞下周一周三回差不多，800人民币左右，没有托运行李。

然后佐贺空港单程到博多站得1700日元到4000日元不等，时间2个小时左右。

算下来也就是方便西安附近的人或者穷游九州的人而已没有太省钱

[ 本帖最后由 mixyzai 于 2019-11-11 01:32 编辑 ]

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原帖由 慢悠悠 于 2019-11-11 10:31 发表
春秋那条线明显不合算，下飞机，机场大巴去坐火车，火车到博多，还要再坐交通工具去酒店，这不折腾死人吗，最后也没便宜多少，福冈价格贵，1500以下好价了

由布院那边，有别府，熊本那边能看海豚，这个季节有没有 ...

西安直飞往返含税800块，佐贺机场直达博多站的巴士1650日元100人民币。

比北京多飞了几个小时，你还想怎样？

西安飞北京上海往返都不一定800块。

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原帖由 cong2004 于 2019-11-12 15:28 发表
借贴请教下各位，如果走鹿儿岛方面，福冈>熊本>鹿儿岛>>>福冈这样去返的路线合理吗？
大约6~7天中间能加点什么？
和孩子老婆去的，鹿儿岛具体有什么值得走走？

鹿儿岛有个樱岛、还有个种子岛（秒速五厘米），还有柏木由纪。。。。。。

不过有一说一，12月1月鹿儿岛不怎么冷，在青森我成傻逼了。以下三地不超过五天
仙台


青森


鹿儿岛

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原帖由 cong2004 于 2019-11-13 09:50 发表

青森也是想去的地方，是不是只能东京入，一路北上青森后，又跑回东京离开？感觉很周折又没驾驶证不能自驾。

我的行程严重不推荐。

去仙台是刷三年签。

既然去了仙台就顺便去了青森（本来想去北海道的）看看传说中的暖炉列车，结果大过年的停运，用的7天全国JR PASS，仙台去青森也得2个多小时，早上6点多出发，9点多到，然后坐普通JR到青森站，在鱼菜市场吃了早饭，周围逛了逛，暖炉列车没坐成，只能周围继续闲逛，到了下午回青森新干线车站，在车站买了点饼干（不是白色恋人），吃了太宰治拉面（很一般）。回到仙台已经天黑了（中途还在某站下车，以为可以坐皮卡丘专列，没想到也是因为大过年的停运）

后来第三天从仙台坐新干线狂奔博多，基本一整天都在车上，博多第二天早上先去大分，大分回来再去鹿儿岛，鹿儿岛逛一逛再回博多。。。。我真的吃饱了撑的。

不是像我这样打卡旅游又想大范围移动的话，可以不买JR PASS，买JAL ANA面向国外旅游者推出的探索者计划，貌似全国各大城市随便飞，单程最高1万日元

[ 本帖最后由 mixyzai 于 2019-11-13 13:27 编辑 ]