针对各家4S店的服务评价一下
1、凯迪拉克：周一店里没什么人，见到我（没预约）来看车有点惊讶，然后立马恢复到正常服务态度，试驾时候是2个销售一起陪着的，讲解也很详细，试驾时间大概在10分钟。
2、沃尔沃：新店还在试营业客户只有我一个，服务态度挺不错，试驾时候讲解非常详细，各项功能一一演示和让我实际操作，试驾时间大概在20分钟。
3、英菲尼迪：店里也没什么人，一位女销售接待，服务态度挺不错，试驾时候也是女销售一起，对于车非常了解，各项功能都讲解的很详细，还对比了同级别各种车的参数给我参考，试驾时间大概在10分钟。
4、斯巴鲁：店里都是在保养的人，一位男销售服务态度很严谨（表情也很严肃），对于车十分了解如数家珍，讲解语气里对于操控感非常执着，对于外观内饰乘坐感受基本忽略；当我对于操控性能盛赞时，这位男销售会表现出兴奋的表情，感觉像是找到了知音、同行者、兴趣相投的兄弟，就差没有相互击掌相互拥抱！在试驾结束后又恢复了平静，甚至还有些落寞。试驾时间大概在20分钟。
5、奔驰：店里非常豪华，就算周一人也非常多，销售们都在陪客户看车，我等了一会才安排到一位女销售员，试驾时候不怎么聊车，更多在拉家常，服务态度也很不错。试驾时间大概在10分钟。
6、宝马：店里感觉很简洁，人也非常多，安排了一位男销售有种桀骜不驯的感觉，试驾时没什么讲解，一切尽在不言中，只管开你都懂了，在4S店门口道别时像兄弟一样拍拍肩膀挥挥手，仿佛知道我过不了多久肯定会来找他买这辆车。试驾时间大概在10分钟。
7、奥迪：店里是暗色调，进店的一瞬间有店压抑，人不是很多，一位销售看上去微胖有点油腻，但又觉得温文尔雅，不过在试驾过程中很激进各种地板油，还试验了紧急刹车、极限侧倾等各种测试，试驾结束后又恢复了原来的感觉。试驾时间大概在15分钟。
8、大众：店里空调没开，销售非常油腻，听我要试驾一副不耐烦的样子，试驾过程中一句话没讲任我开，试驾结束后一副不耐烦的帮我算了价格，服务态度差到爆。试驾时间5分钟都不满。

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原帖由 @papa家里蹲  于 2019-7-30 09:53 发表
针对各家4S店的服务评价一下
1、凯迪拉克：周一店里没什么人，见到我（没预约）来看车有点惊讶，然后立马恢复到正常服务态度，试驾时候是2个销售一起陪着的，讲解也很详细，试驾时间大概在10分钟。
2、沃尔沃：新店还在试营业客户只有我一个，服务态度挺不错，试驾时候讲解非常详细，各项功能一一演示和让我实际操作，试驾时间大概在20分钟。
3、英菲尼迪：店里也没什么人，一位女销售接待，服务态度挺不错，试驾时候也是女销售一起，对于车非常了解，各项功能都讲解的很详细，还对比了同级别各种车的参数给我参考，试驾时间大概在10分钟。
4、斯巴鲁：店里都是在保养的人，一位男销售服务态度很严谨（表情也很严肃），对于车十分了解如数家珍，讲解语气里对于操控感非常执着，对于外观内饰乘坐感受基本忽略；当我对于操控性能盛赞时，这位男销售会表现出兴奋的表情，感觉像是找到了知音、同行者、兴趣相投的兄弟，就差没有相互击掌相互拥抱！在试驾结束后又恢复了平静，甚至还有些落寞。试驾时间大概在20分钟。
5、奔驰：店里非常豪华，就算周一人也非常多，销售们都在陪客户看车，我等了一会才安排到一位女销售员，试驾时候不怎么聊车，更多在拉家常，服务态度也很不错。试驾时间大概在10分钟。
6、宝马：店里感觉很简洁，人也非常多，安排了一位男销售有种桀骜不驯的感觉，试驾时没什么讲解，一切尽在不言中，只管开你都懂了，在4S店门口道别时像兄弟一样拍拍肩膀挥挥手，仿佛知道我过不了多久肯定会来找他买这辆车。试驾时间大概在10分钟。
7、奥迪：店里是暗色调，进店的一瞬间有店压抑，人不是很多，一位销售看上去微胖有点油腻，但又觉得温文尔雅，不过在试驾过程中很激进各种地板油，还试验了紧急刹车、极限侧倾等各种测试，试驾结束后又恢复了原来的感觉。试驾时间大概在15分钟。
8、大众：店里空调没开，销售非常油腻，听我要试驾一副不耐烦的样子，试驾过程中一句话没讲任我开，试驾结束后一副不耐烦的帮我算了价格，服务态度差到爆。试驾时间5分钟都不满。

听你描述的斯巴鲁和宝马的4s店画面感满满。所以最后是准备买新三系了是吗？

另外评价一些车内气味
1、凯迪拉克：试驾车味熏的我头晕，在太阳暴晒下的味道更加大了。
2、沃尔沃：试驾车内味道还行，在可接受范围内。
3、英菲尼迪：试驾车内味道还行，在可接受范围内。
4、斯巴鲁：由于试驾车是17款不是新款，而且车内十分的脏，后座上还有黏糊糊的东西，有种坐在刚拉过一车金属材料的五菱宏光内的味道。
5、奔驰：奔驰味（开过的都晓得是什么味道），在可接受范围内。
6、宝马：宝马味，在可接受范围内。
7、奥迪：那个味简直了，熏的我头疼，在太阳暴晒下的味道更加大了。
8、大众：大众味，加上男销售身上劣质香水味，有点头疼。

可以 可以 这个试驾评论满分啊  

看到斯巴鲁我笑了  隔音等于没有  赛车手试驾小哥  画面感极强

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原帖由 papa家里蹲 于 2019-7-30 09:14 发表
昨天去4S店试驾去了
1、试驾凯迪拉克XT5，开起来一般般，刹车硬到怀疑人生，坐在后排感觉像坐船，后排空间还行，内饰挺豪华，外观比较霸气。
2、试驾凯迪拉克CT6，开起来一般般，刹车硬到怀疑人生，坐在后排感觉像 ...

现在有个特装版傲虎，巨骚无比

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原帖由 papa家里蹲 于 2019-7-30 09:53 发表
针对各家4S店的服务评价一下
1、凯迪拉克：周一店里没什么人，见到我（没预约）来看车有点惊讶，然后立马恢复到正常服务态度，试驾时候是2个销售一起陪着的，讲解也很详细，试驾时间大概在10分钟。
2、沃尔沃：新店 ...

可惜现在没有3.6H6和FA20DIT的傲虎了，不然性能绝对是第一流的

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XT5是新款么？

刹车这事其实特别容易适应，关键是悬挂和座椅软硬度。CT6带电磁悬挂的比较舒服，但价格贵多了。座椅这事无解，和日产没法比。

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斯巴鲁销售小哥甚至还有些落寞。。

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原帖由 @piglei  于 2019-7-30 09:58 发表
听你描述的斯巴鲁和宝马的4s店画面感满满。所以最后是准备买新三系了是吗？

目前新3系优惠没有呀。

楼主加个6w的预算，36w裸车价直接上5系吧。

C260L换发动机之后真的是一泡污了，但是坐起来和隔音有那么差吗？

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原帖由 @鬼舞者4  于 2019-7-30 13:52 发表
C260L换发动机之后真的是一泡污了，但是坐起来和隔音有那么差吗？

胎噪大，隔音其实和上代3系差不多的。后排座位其实都改善加长了。

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原帖由 aweiwei 于 2019-7-26 11:12 发表
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我原配的是米其林的。

洗浴王XT5路过，原配也是米其林，固特异难道是配置区别？
另外隔音效果的问题，是否开窗就是两个世界，和其他品牌比一下依然好很多。至于刹车硬不好说，前一台车是雅阁8，个人感觉无缝连接，美国车和日本车刹下去的脚感居然没什么差别让我很惊讶

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以前常开奥迪和雪佛兰的时候，就觉得雪佛兰的刹车很硬，中间值特别少，而奥迪就量程很长。每次换车的时候，我出门都要多踩死几脚刹车感觉一下，否则类似于闸机口之类的地方，很难停的很正。

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原帖由 @jinwyp  于 2019-7-23 00:06 发表
S90 国五清仓都25万了。 现在国六涨了点。  智雅39万全下来很超值带宝华， 可惜发动机油耗，静音，悬挂是硬伤。 与BBA还是有不小差距

这音响跟 XC90 是一样的不？虽然牌子是一个。。。

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原帖由 raysu423 于 2019-7-30 15:34 发表

洗浴王XT5路过，原配也是米其林，固特异难道是配置区别？
另外隔音效果的问题，是否开窗就是两个世界，和其他品牌比一下依然好很多。至于刹车硬不好说，前一台车是雅阁8，个人感觉无缝连接，美国车和日本车刹下去 ...

简配，安杰伦便宜