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999cc 的V4已经可以做到300匹以上了
已经需要各种翼片来压住车头
1000cc的市售车s1000rr已经做到220匹了
1万4的转速可以可靠运行10万公里以上还是机械vvt结构
我们真是活在一个幸福的时代啊

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确实如此
自从我11年拿到摩托驾照之后直到今年看到cayman gt4发布才再次有了买车的兴趣

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引用:

原帖由 @bobykid 于 2019-7-5 17:18 发表
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为什么汽车发动机做不到这么牛逼呢？

应该还是结构和成本的关系
摩托领域的无缝隙变速箱现在依然是业界机密
发展到民用不得了
改变人类认知

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引用:

原帖由 @zhuliang 于 2019-7-6 11:54 发表
摩托车轻，可以不在乎扭力专攻马力，相反的例子就是叉车只有几十马力但是有上千的扭力。

不在乎扭力喷了

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本田随随便便回归f1就把引擎追平了法拉利
摩托引擎科技领先太多了
就看厂家愿不愿意投
甚至f1都拿不到无缝隙变速箱的科技

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事实证明迈凯轮自己不行 怪不得本田