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[新闻新车] 新3系国产貌似减配严重啊

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原帖由 zhuliang 于 2019-6-10 08:48 发表

你说奔驰奥迪雷克萨斯用户不在乎也就算了,说宝马用户不在乎操控这就是扯谈了,现在各大宝马论坛都翻天了。
本代宝马刚出的时候评价也是不如上一代,然而真的有多少人开出了区别?


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说了这么多新3到底能不能买?19款标轴都卖完了就剩几台320li舒适了



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原帖由 okpig 于 2019-6-15 15:49 发表
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说了这么多新3到底能不能买?19款标轴都卖完了就剩几台320li舒适了
最近了解下来标轴运动车还有很多.


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原帖由 @raidenff 于 2019-6-6 19:42 发表
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为啥这么多人在乎后排放倒?拉东西用么?
外国人喜欢放冲浪板,泥国人喜欢放平车震。

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原帖由 @kidthief  于 2019-6-15 08:21 发表
本代宝马刚出的时候评价也是不如上一代,然而真的有多少人开出了区别?
区别还是非常明显的,我当年入手后就写了一篇长文骂。

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原帖由 @kidthief  于 2019-6-15 08:19 发表
喷了,开车就要放倒后排拉货么?
你只是没遇到这种情况而已,遇到一次你就知道了,这不是0到100之间,而是0和100的区别,有一次就够你受的了。

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原帖由 henryzyl 于 2019-6-17 13:22 发表
https://www.autohome.com.cn/driv ... ml#pvareaid=3311300

评测来一波 吹爆。
第一次见识取消防倾杆还能这么吹的。

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原帖由 waller 于 2019-6-17 14:46 发表
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区别还是非常明显的,我当年入手后就写了一篇长文骂。
问题是对于普罗大众来说,内饰提升可比操纵感重要多了。

[ 本帖最后由 kidthief 于 2019-6-18 11:07 编辑 ]

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原帖由 waller 于 2019-6-17 14:52 发表
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你只是没遇到这种情况而已,遇到一次你就知道了,这不是0到100之间,而是0和100的区别,有一次就够你受的了。
事实上这种事真的开车几年也遇不到一次,真遇到了也不会怎么样。

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原帖由 henryzyl 于 2019-6-17 13:22 发表
https://www.autohome.com.cn/driv ... ml#pvareaid=3311300

评测来一波 吹爆。
内饰整个改的毫无宝马特色,感觉还不如上一代
上一代就是用料实在太烂了

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