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原帖由 @refo 于 2019-5-19 09:56 发表
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这个价位，从舒适型角度，没有竞争对手。
商务车在这个价位，对于舒适性又是刚需

老板的命不值钱

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原帖由 @zuccbtpig 于 2019-5-19 17:47 发表
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领导不开车坐车。

正面a柱断，侧面b柱断，都一样。

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原帖由 @樱花乱 于 2019-5-21 08:13 发表
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阿尔法也垃圾啊 这种类型车就是这样的

睁眼说瞎话

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原帖由 @樱花乱 于 2019-5-21 13:35 发表
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呵呵 雷粉傻逼顿是事实

然而并没有断，变形和断区别蛮大的。

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原帖由 @樱花乱 于 2019-5-21 22:53 发表
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基本没区别的 我们项目组拆都拆过 这类车型都不怎么安全

什么叫基本没区别，还不承认睁眼说瞎话，一个50速度撞击断掉，一个55速度只是弯曲这都能叫没区别。

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原帖由 @樱花乱 于 2019-5-22 16:01 发表
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这个测试和中保研不是一个测试 用的老标准 还能测出这么垃圾马上中保研也要测了

不管谁测试，侧面碰撞都有吧。你文章里面55速度撞埃尔法b柱只是变形并没有断这没错吧。ciasi撞gl8相同位置只用50的速度b柱就断了，这也没错吧，怎么到你嘴里变成都一样了……