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[咨询推荐] 求各位来泼点领克03的冷水

同学上个月意外拍中沪牌,最近开始看车了。本想趁着国5转国6捡漏,没想到该卖的都卖完了。今天抱着围观的心情去了趟领克,试驾下来没想到种草了。
基本感受如下:
1.三缸抖动没感受出来。开了03和一辆1w公里的02,都没有明显的感觉。
2.双离合的顿挫不明显,至少我开的时候没感觉。
3.动力够用,初段窜得甚至比我的120还猛,有点吓到他这菜鸟。
4.转向助力偏轻,指向略模糊,他觉得还行。
5.三缸顶配的裸车价格能在15w以内,配置横比其他候选车型完全吊打。
6.颜色和造型他老婆能接受。

缺点除了喝95号且油耗高,保养看齐沃尔沃,车机智能交互系统智障,三缸和双离合看脸的抖动和顿挫外。想问下各位还有啥坑点,让他能理性地对比下其他品牌。


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posted by wap, platform: 小米NOTE
裸车十五万能选的太多了
新上市的车最好别吃螃蟹,一没优惠,二不知道有没有大坑,三牌子不硬二手残值低。



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你如果看上这车了,同价位的你都不会看的上了。


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那为什么不考虑T4+6AT版本?
三缸机的抖动在于怠速时。

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引用:
原帖由 @henryzyl 于 2019-5-11 20:11 发表
那为什么不考虑T4+6AT版本?
三缸机的抖动在于怠速时。
因为这个车t4+6at只有极限动力有优势,在平顺性和nvh上完全不如15td+7dtc。

所以车还是要试驾。

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引用:
原帖由 henryzyl 于 2019-5-11 20:11 发表
那为什么不考虑T4+6AT版本?
三缸机的抖动在于怠速时。
四缸现在订车得等2个月,店里也没试驾车。而且38测下来动力匹配极差,不知道是不是吓得回炉重新匹配了。另外就是价格差了近2w。我是建议他如果不想跳三缸+双离合的坑,可以等四缸,到时候上车贷。

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三缸双离合绝对被黑化了 ,前段时间买的领克02 完全感觉不出什么叫抖,除了空间,全方位碾丈母娘开的三缸x1

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引用:
原帖由 粒子 于 2019-5-11 21:15 发表
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三缸双离合绝对被黑化了 ,前段时间买的领克02 完全感觉不出什么叫抖,除了空间,全方位碾丈母娘开的三缸x1
试驾车上确实没感觉有啥抖动。主要是目前对三缸机的优化都比较好,有些抖动可能是因为零部件老化造成的(备胎说车有一期专门讲解过)。试驾完之后我们感觉就是没有网上说得抖动那么明显。

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posted by edfc, platform: iPhone Xr
缺点黑点你自己都说了,能接受就买买买喽

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试驾过三缸吉利缤越,怠速时的确要比四缸的更抖,这还是新车,年份或里程久了估计抖得更厉害……

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三缸机现在普遍用的液压衬套做机脚垫,而四缸机这个价位的绝对不会用液压衬套,所以你们懂的

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三缸几看评测刚开始好,用两年之后比4缸机抖动要大很多

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posted by edfc, platform: iPhone 8 Plus
反正我是上過三綱的當了。打死都不會再買三綱

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坐过宝马2系旅行3缸抖的很,这可是宝马啊

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引用:
原帖由 @KARUTO  于 2019-5-12 02:59 发表
三缸机现在普遍用的液压衬套做机脚垫,而四缸机这个价位的绝对不会用液压衬套,所以你们懂的
我车7年了 液压衬套失效了 不换抖的一逼 这还是六缸机…
换套液压衬套的价格买十二三万领克的客户我想很难接受…

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