posted by wap, platform: iPhone
其实就发动机特性和杜卡迪以往的调性来说，大双缸应该比v4难骑，当然我都没骑过只是群里有个959换v4的经常这么念叨…

本帖最后由 lynchh 于 2019-4-26 07:21 通过手机版编辑

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @softknight  于 2019-4-26 15:28 发表
说骑不来V4，是在正常道路发挥不了它的乐趣，这玩意非得在赛道上躺着过弯才有意思，跟发动机输出特性没关系

躺着过弯…好吧…
另外1100好像没有滑离，不知道你之前骑什么车降档补油是不是熟练，公升车降档转速不匹配锁死后轮有点吓人的还是要注意。

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @softknight  于 2019-4-26 16:39 发表
1100是滑离

有滑离？文案没看到提啊，有就好。

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @Alloyo  于 2019-5-9 14:40 发表
什么价，眼珠子掉了赔我

sport官价应该是16.5 不知道lz谈到多少