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大众合资车偷工减料,是中方责任,还是德方责任

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原帖由 @KARUTO  于 2019-4-13 08:10 发表
无知视频,就为了卖平行进口车而危言耸听制造话题。连国内生产权在谁手里都瞎几把推测然后直接得出结论了,可笑不。

我不是早就说过了,合资车甚至进口的中规车都会适当的"结构优化",而零部件采购和成本核算主导权肯定是中外两方一起研究国内法令的结果。你国自己法规乱七八糟模糊不清,还指望资本家做慈善家真是滑天下之大稽。

而且我也早说过你谭日粉,不要拿美国碰撞成绩来说自己的破飞度思御凯美瑞有多好,特么是个人不懂车的,摸摸材料结构件都知道这些国产日本车有多糟糕,新凯美瑞那用料是简直了好么。

而且我也就听过50步笑100步的,怎想泥潭日粉的标准是100步笑50步
你是没看过中保研的测试还是装看不到?思域是垃圾,但是凯美瑞哪里垃圾了?


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引用:
原帖由 KARUTO 于 2019-4-13 11:24 发表


哈哈哈哈 凯美瑞哪里垃圾了??果然是键盘侠只看测试数据,国产的凯美瑞真的巨垃圾无比,用料隔音一跑五好么,去摸摸再说
那也比德原朗连安全都不合格来得好,可想而知德原朗的用料得糟糕到什么程度



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