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所以关门声牛逼就是吊？都9012年了，迈腾关门声屌不屌，结果中保研25% 得m a柱弯曲，a柱延伸到窗顶位置断裂，乘员舱侵入，侧面碰撞也就a，声音再吊，关门再厚重有啥用

本帖最后由 Spartan-117 于 2019-2-22 12:48 通过手机版编辑

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原帖由 @火星大能猫  于 2019-2-22 14:00 发表
照这个逻辑
NVH 没用,动力没用,雷克萨斯吹上天的内饰也没用
内饰能提升安全性??
关门声质感好能提升安全性?

买车安全性本来就是最重要的，被一个关门声就劝退的我是理解不了