posted by wap, platform: Android
同样的价格，进口肯定要差一些，毕竟加了税后性价比不高。

posted by wap, platform: Android
他说的没错啊，国产大众质量虽然差，但是墨西哥进口黑人叔叔组装的大众你敢开？

posted by wap, platform: Android
狼堡的辉腾和西班牙的夏朗。
能一样吗？

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @zengxx1986  于 2018-10-20 20:29 发表
坊间一直有传闻奇瑞捷豹路虎的车比进口车型质量更好，也不知道有没数据支撑。

捷豹路虎和上汽通用是这样的。
别的不一定。

引用:

原帖由 zengxx1986 于 2018-10-20 20:29 发表
posted by wap, platform: Samsung
坊间一直有传闻奇瑞捷豹路虎的车比进口车型质量更好，也不知道有没数据支撑。

普遍来说，能比国内工人认真的，也就德国、北欧那片地区了。

但国内生产的车，最大缺点是零配件的国产化进程非常快，而且常常是价格指导品质。

[ 本帖最后由 refo 于 2018-10-21 18:34 编辑 ]

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @refo  于 2018-10-21 17:36 发表
普遍来说，能比国内工人认真的，也就德国、北欧那片地区了。

但国内生产的车，最大缺点是零配件的国产化进程非常快，而且常常是价格指导品质。

日本工人的还比不过国内？

吹牛不用交税，随便吹~~~

国产主要还是标准的问题吧，不是造不好，而是往利润方向造，而不是品质。

引用:

原帖由 refo 于 2018-10-21 17:36 发表


普遍来说，能比国内工人认真的，也就德国、北欧那片地区了。

但国内生产的车，最大缺点是零配件的国产化进程非常快，而且常常是价格指导品质。

我们的全球高级安装培训师的反馈来看，工人素质最高的是日本，德国次之。德国的工人相比日本更挑剔，稍有不便的现场环境德国工人就不愿意干，东亚亚洲国家普博没有这个问题。

在第一届进口博览会即将盛大开幕前放这种屁，这人估计不想混了吧