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原帖由 kevan 于 2018-3-22 10:37 发表
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以前钢提车在高速上，速度太快跟车太，前车急刹，我也被主动制动了，安全带收紧得吓我一跳，近为什么我的c 7at一直有低速闯动

7AT当然也闯动，只不过相对新的9AT箱子的闯动，算轻微的了。如果以前感觉不明显，近期一直闯动，建议换双鞋开。：）

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原帖由 七步成尸 于 2018-3-22 01:33 发表
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这不是说估计5cm左右嘛，我也没确认过。有一次堵车跟车比较近就突然启动了自主刹车，吓我一跳。那次以后就注意和前车保持距离。

除了距离还看前后车速度差的

35的胎比，据说鼓包的车主相当多

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原帖由 @阿社君  于 2018-3-21 16:54 发表
我也买了辆 我老婆说挺好啊 她说坐后排照顾将要出生的宝宝挺方便 因为能操控驾驶员副座的椅子向前

变速箱我没觉得有很大问题啊 而且基本上用C模式开不会进滑行模式

你说的这个功能3系都有…

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E的主动刹车前后都很好用，倒车的时候有小飞机过来自动就刹停了，C我一直没发现倒车的主动刹停，是不是没有？我两个都是9AT并不觉得会闯动来着，可能我从来不给大油的关系

同事订了量e320l 不带牌 落地好像要70w了

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原帖由 七步成尸 于 2018-3-21 18:25 发表
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主动刹车系统，一般和前后车距离太近就会自动刹车。我估计2-5cm左右会启动，所以不敢跟车太近。

2-5cm喷了 距离5cm触发刹得住？5米还差不多

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5cm喷了，自己拉开尺子感受一下距离

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看了新5 后拍秒新e
奔驰标还是硬，配置偏低贵了还卖的飞起！
纠结是新e上大柏林还是macan

新5价格好的飞起

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原帖由 amm 于 2018-3-31 05:16 发表
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看了新5 后拍秒新e
奔驰标还是硬，配置偏低贵了还卖的飞起！
纠结是新e上大柏林还是macan

家用坐乘感受还是E高配置好呢。Macan外观其实不错。但里面空间小的一逼。性价比不高。

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原帖由 @步六狐飞  于 2018-3-31 09:26 发表
家用坐乘感受还是E高配置好呢。Macan外观其实不错。但里面空间小的一逼。性价比不高。

主要北奔好像质量问题有点诟病
反正两辆车 空间倒不是大问题

我很喜欢这款的轿跑型，，，

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原帖由 amm 于 2018-3-31 17:22 发表
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主要北奔好像质量问题有点诟病
反正两辆车 空间倒不是大问题

其实两个价位有差距的，因为macan一般都要选配个十几二十万，所以还是macan s性价比高一些。

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新e内饰秒杀新5，谁坐谁知道