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按理说ATS和XTS的配置都差不多吧。

记忆中，ATS全系有BOSE音响（包括ANC主动降噪）、随动大灯、全景天窗、无钥匙进入和启动、电动真皮座椅，而且内饰和中控等功能都是标配，最低配也有很NB的感觉，并不像奥迪等德系车那样差异性极大，乞丐版甚至连真皮座椅都没有。而且ATS的发动机调教比XTS还偏运动，也是特NB的刹车。ATS还有更亮骚的红色，还有无线充电和随车WIFI（副驾驶可以刷朋友圈了，貌似给1年给50G的流量吧）。不爽的就是座椅偏硬，头枕也调不到特别舒服的位置。ATS还因为是后驱车，所以后排中间的大鼓包有点丧心病狂了。

但仍然建议略微加点钱（或者采用通用的无息贷款）上略微高一点的配置，加的东西就多多了。

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我记得乞丐版没有导航，没有日间行车灯，没有迎宾灯，没有座椅通风，没有方向盘加热什么的（是不是精英版也没有啊？我买的是豪华，都带的）。

但是，这货全系都有CarPlay啊，加上自带车载WIFI，导航更靠谱啊。

后视镜电动折叠这种倒是无所谓，只是没有了LED灯会比较麻烦（这货全系都没有前雾灯）。

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就算通用这家企业很不厚道以及很2B，但也用不着这么黑吧……

空间再怎么说，也有轴距在那里摆着。

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2016款的ATS-L和XTS以及新出的XT5，都大幅改进了的中控触摸屏的精度和速度，基本上达到了iPhone4s、5的水平。
方向盘的便捷程度不如奥迪。

但是油耗我觉得很满意啊，我家的XTS现在平均时速28，油耗10.4，挺靠谱的吧。

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好多4S店都给ATS-L加配置。

此外，某些人贬低ATS-L有啥意义？为了凸显A3和乞丐3系的更不争气？


[ 本帖最后由 aweiwei 于 2016-7-27 10:19 编辑 ]

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SRX快退市了，毕竟是2014款的老车，但不管怎么说，都是进口的啊！而且非常大气，用的还是老标。

比较爽的地方就是后备箱很大而且设计还很新颖，但不爽的地方就是后排空间真的不太够啊，座位比较高比较硬，腿部空间太小，真不知道那么长的车长和轴距都干啥了。CUE反应比XTS和XT5慢了一个数量级。

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2000元的提车费是可以砍价的，我这里是1000元。保险的话，也可以砍价。

难道LZ买车没用无息贷款么？多一点点手续费，然后一年无息。但带来的不爽的地方就是必须上盗抢险（很坑爹）。

建议不用买豪华版，但可以考虑精英版的。WIFI什么的应该都是送的啊！强硬一些。

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引用:

原帖由 @富士山  于 2016-8-1 10:55 发表
去试了试，结果坐直后排顶头，只能斜躺，我也是醉了，本人174，其他的SUV没见过这么样的

你从后排出来的时候没有磕到头么？没有挂到腿么？