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原帖由 @一直都在胖  于 2016-6-17 18:46 发表
直喷的科鲁兹还肉吗

不上涡轮依然不行

通用的双离合最近一直在投诉榜前列啊，上车托之家论坛看车主就没见说这个变速箱好的

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原帖由 @zzxf  于 2016-6-19 15:35 发表
通用的双离合最近一直在投诉榜前列啊，上车托之家论坛看车主就没见说这个变速箱好的

现代起亚也是，变速箱过热报警。

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原帖由 dhd 于 2016-6-19 15:47 发表
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现代起亚也是，变速箱过热报警。

感觉干式双离合也就大众的还凑合吧，其他家的真的不敢碰

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原帖由 dhd 于 2016-6-19 15:47 发表
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现代起亚也是，变速箱过热报警。

起亚现代1.6T配的是干式还是湿式呢？

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原帖由 anubisx 于 2016-6-18 17:56 发表
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中国版的新科鲁兹是瓦特连杆，说明平台没有缩水，全球版新科鲁兹也是一样的结构，但轴距拉长到了2.7米。问题就是，既然总体上都是这个平台，一样的动力总成，搞一个中国版，活生生 ...

是啊 通用傻逼 非要这样毁自己 哎 不说了