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[新闻新车] 加州加强排放规定 不支持混动或打击丰田

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原帖由 dongfang110 于 2016-6-17 08:31 发表
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我特么开个需要拉根电线充电的燃油车,就一群人跳出来告诉我拉电线充电这对大部分是Mission Impossible

然后键盘车神告诉我世界第一大厂20年内能把要改造产业体系的制氢推广到全 ...
加氢跟加汽油 柴油一个性质,属于专门的站点添加,时间非常短,不要混淆视听。


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原帖由 @dongfang110  于 2016-6-17 10:08 发表
喷了
中石化中石油多少工厂才供得上全国汽车, 你这氢燃料是天上下的还是大风刮来的啊

投资一个加油站几千万,还要配套物流和监管机构, 你加氢设施是水泥地上埋个种子自己就会长出来绝对没有风险的对不。

还有您造好的加氢站可以免费CTRL+C,CTRL+V 10万次覆盖全中国的对不对
两种模式目前都有缺陷,纯电充电缓慢,电量低,目前无法解决。氢使用跟燃油方式一致,但配套建设不足,成本高。但未来发展趋势肯定是必须保证使用模式体验度不会差于目前的燃油车。



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