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[中东] 游走在六芒、星月与十字之地✡以色列10日流水账(全文完)

于是又各种逛逛,途中看到几个戴绿帽的人,看着不像传统阿拉伯服饰,不知道是哪里来的
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第三段航线是RJ的多哈DOH到安曼AMM

第一次刷到ERJ175,巴西航空工业制造的中型客机,国内不太常见
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按说ERJ175是21世纪才开始制造的新飞机,然而这架飞机看起来非常旧款,所有的座位都有烟灰缸,一眼看上去像是80年代制造的旧飞机
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然后又在所有座位旁边贴上禁烟标志,完全不能理解
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第四站,安曼阿利娅皇后国际机场,代码AMM

这一段的转机时间长达10小时,所以预约了一个大约8小时的安曼市区一日游,在RJ官网预定的,61美元,然后打印了预订单,来到入境大堂等导游

然后导游并没有出现,打电话打不通,问工作人员一问三不知
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尝试了有大约半小时,觉得这市区游大概是完蛋了,幸好并没有付款

于是长达10小时的AMM坐牢之旅就这么开始了

幸好AMM的lounge的座椅非常适合睡眠,否则会有冲动直接落地签然后坐大巴到以色列,这是可行的。



[ 本帖最后由 lindley007 于 2016-5-30 00:07 编辑 ]
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安曼机场的新航站楼是2013年开通的,福斯特设计,全混凝土的天花板让人印象深刻



不过仔细一看就会觉得做工并不细腻,毕竟不是在发达国家

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无论再怎么舒服,10小时都是很痛苦的一个过程,反正就是睡了吃吃了睡然后看看手机看看pad然后又下去逛逛规模不大的免税店的生活。

安曼机场免税店也有卖酒,比较神奇的是里面有各种阿拉伯传统酿造,虽然上面的阿拉伯文非常精美,然而我还是不禁要问你们有喝酒的传统么?
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中东大片

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从早上候到天黑,终于再次奔向飞机,最后一段,安曼AMM-特拉维夫TLV,RJ的A320执飞
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直接就上飞机了,并没有感受到传说中的赴以航班的超级严格的独立安检措施,要么就是以色列当局对安曼机场的通用安检措施非常信赖?按说也不至于

然后跑进驾驶舱拍了拍,又和机长合照了几张,完全没有感受到争议地区所带来的紧绷感。
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AMM-TLV是全世界距离最短的国际航线之一,直线距离100公里左右,理论上20分钟就可以到达

但是当天飞机起飞后一直被安排在约旦河西岸上空转圈圈,就这么转了有15分钟

可怕

然后又直接越过特拉维夫市中心冲上地中海

可怕
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但然后就顺利降落了,降落前路过了特拉维夫市中心,拍到了不错的夜景
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本古里安机场(TLV),以色列唯一的大型机场,目前主要的航站楼是2003年开通的T3,SOM设计。在之后的好几年,TLV都是中东地区最现代化的国际机场,但后来石油大亨开始发力,现在才来看这里就显得普普通通了。

比较有特色的是入境和离境的这个通道,从两个面对的方向分别斜坡向下,隔着玻璃的两种截然不同的心情。
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以色列的航空公司并不爱做转机生意,因此几乎全部的入港乘客都是来办理入境手续的

于是,一个年客流量只有不到2000万的机场,入境柜台照样人头攒动

而且,完全木有秩序,一点排队的迹象都没有
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