杰里科继续往南，海拔不断下降，空气质量也持续变差

全世界海拔最低的湖泊，死海，从灰蒙蒙的空气中逐渐浮现。

死海是全世界最知名的湖泊之一，因“没有任何鱼能在水下生存”而得名。而死海的边缘也是世界上海拔最低的陆地，目前海拔是-429米。由于灌溉取水增多，湖面持续下降，死海的水位平均每年都要下降1米左右，目前90号公路一些比较老的路段已经比海岸线要高出50米以上。

通过另一个检查站之后，90号公路在EIN GEDI回到以色列。

从EIN GEDI检查站往南继续开20分钟左右，就可以到达著名旅游景点马萨达（masada/metsada）

马萨达是一个位于荒漠山上的城市，具体由谁建立已不可考

公元66年，犹太人爆发了反抗罗马人的起义。70年，耶路撒冷被摧毁，剩下的犹太人逃到马萨达，成为犹太起义的最后据点。3年之后，马萨达被罗马帝国攻陷，标志着犹太人彻底失去家园，直到1948年现代以色列建国。

由于马萨达展现了古代犹太人最后的反抗精神。因此在现代，马萨达被以色列作为最重要的爱国主义教育基地，“马萨达精神”也成为了犹太人英雄主义和追求家园的象征。在以色列所有的收费旅游景点里，马萨达的游客总量一直都是排名第一。

每年的以色列国防军新兵入伍仪式也在马萨达举行，口号是“马萨达永不陷落”，当然，从阿拉伯军事联盟的作战能力看来，一时半会的确是陷落不了

首先在游客中心吃了个迟到的午餐，好像比外面还便宜



falafel，把鹰嘴豆泥炸成球然后用饼包起来，大概就是一种类似三文治的东西

缺点是比外面还难吃

马萨达位于落差300米左右的山顶上，山顶海拔约30米

1998年，以色列修建了缆车，游客可以轻松上山

这样高高挂起的东西自然是恐怖袭击的目标，于是一直有士兵把守

除了缆车之外，1998年前，包括古代，人们只能通过险峻的盘山栈道上山。



景点管理局给出的数据是步行上山需要“约40分钟”，我反正怎么也不觉得40分钟能走完这段路

山顶的暴晒让人印象深刻。更严重的是缺水，山顶有两个直饮水点，都在入口附近。在只有一个小瓶子的情况下，实在不敢走太远。

在马萨达王国还在运作的时候，如何解决供水同样是核心问题之一，在靠近蓄水池的地方有一个模型，工作人员会现场演示如何将生活用水引到各个需要的位置。

千百年来，这片遗址一直以来在阿拉伯人的手里，但到近代才被确定为当年的马萨达

在遗迹上能看到一系列的黑线，黑线以下是考古前存在的状态，而黑线以上则是考古工作人员复原的结果

2001年，马萨达遗迹被纳入世界文化遗产

由于马萨达稳定且干燥的气候环境，一些古代马赛克被保留了下来。让考古学家得以了解犹太王国后期的审美

不过，经过了前年的风化，这些马赛克已经非常脆弱。一路都有提示千万不能将水泼在上面，否则会造成严重的破坏。

靠近马萨达西边的悬崖有一个壮观的土坡，根据约瑟夫的《犹太战记》，罗马军队就是在这个位置堆起土坡之后，用攻城车突破了马萨达的防线



总觉得这个攻城的方式比马萨达城本身还厉害的样子

马萨达的晚上会有很厉害的灯光秀，山顶上能看到山脚下的看台跟灯光装置

不过对这种东西不是很感兴趣，youtube瞄一眼感觉就够了