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喷价格的不知道说什么好了。。。nsx造出来就不是跟什么R8比的，它瞄着的真正对手是918，P1和拉法

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原帖由 @dongfang110  于 2016-5-31 17:56 发表
你觉得一把工具钳的标能和波尔舍跳马迈凯伦比溢价。

对顶级跑车来讲，品牌从来就不是最重要的因素。当然，品牌溢价本田考虑进去了，所以NSX卖300万而不是1000万。

本帖最后由 SONIX 于 2016-5-31 18:14 通过手机版编辑

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原帖由 @dongfang110  于 2016-5-31 18:26 发表
那请问我国充满乡土气息的超跑泰克鲁斯·腾风能不能卖这个价呢？:D

如果这车的指标是真实的，并且经得起测试，拥有本田一样的可靠性的话，卖300万完全没有问题。问题在于这车的技术到底有多少实在的成分。

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原帖由 @slr  于 2016-6-1 11:16 发表
另外别看表现形式就高潮，BYD一样也玩油电混合，跟丰田的差距我就不说了。

比亚迪跟丰田的技术差距大，不代表本田跟保时捷、法拉利的技术差距也大。虽然看起来一个是造买菜车一个是造超跑的，但是本田的技术积累一点也不比那些欧洲跑车厂差