posted by wap, platform: Android
续航里程没办法突破了么？以现在充电这么慢的技术，续航没个500公里受不了啊。

posted by wap, platform: Android
续航里程没办法突破了么？以现在充电这么慢的技术，续航没个500公里受不了啊。

引用:

原帖由 cloudian 于 2016-4-1 23:19 发表
posted by wap, platform: Android
续航里程没办法突破了么？以现在充电这么慢的技术，续航没个500公里受不了啊。

500公里2017年的肯定没问题,不过不会给model3的,不然model s卖给谁去..

posted by wap, platform: Chrome
这基本是个模型，很多法律规定上路要有的东西都没
musk也就是定期放个卫星而已，18年能看到真货就不错了

这中控不就是个IPAD PRO么

我要是坐进这样一辆中控只有一个iPad，没有任何按钮的车里，我想会疯掉的。。。

posted by wap, platform: iPhone
干脆方向盘改成手柄算了

喷了 太简约了

posted by wap, platform: Galaxy Note 5

引用:

原帖由 @未定名  于 2016-4-1 17:23 发表
要什么盲操，开车还盲操那是车祸的节奏

关个空调啥的，难道方向盘上有按键吗。

空调什么的全触屏真的不好

posted by wap, platform: One Plus One
这中控丑到没边了，就放个IPAD算科技感？

posted by wap, platform: Android
这东西看来特斯拉是要搞众筹的节奏，这模型太粗糙

posted by wap, platform: Chrome

引用:

原帖由 @cloudian  于 2016-4-1 23:16 发表
续航里程没办法突破了么？以现在充电这么慢的技术，续航没个500公里受不了啊。

Supercharge是30分钟冲270mile，已经相当可以了。
想要更好Range，攒钱买Model S。

引用:

原帖由 cloudian 于 2016-4-1 23:19 发表
posted by wap, platform: Android
续航里程没办法突破了么？以现在充电这么慢的技术，续航没个500公里受不了啊。

现有技术下增加里程的唯一手段就是堆更多的电池，车子做小了里程必然缩水。

而且特斯拉这个最大里程开过的都知道什么水平，气温一降再加上开个空调分分钟掉到只有一半的节奏。