http://www.autohome.com.cn/advic ... ml#pvareaid=2023104
E级卖了多少年的成熟车系连个价格都还是悬念喷了，这种就是默认北奔加个5万10万卖都正常的感觉。


[ 本帖最后由 slr 于 2016-3-29 10:23 编辑 ]

楼主这个喷点非常莫名其妙

posted by wap, platform: Galaxy S7 Edge
？？？

定价有什么卵用吗？
销量高要加价
销量低折扣大
看市场反映的好不好

引用:

原帖由 camille 于 2016-3-29 11:05 发表
楼主这个喷点非常莫名其妙

E级国际上30万人民币起步卖了多少年，到大陆来就成最大悬念了，这还不喷？

引用:

原帖由 lu51hui 于 2016-3-29 11:17 发表
定价有什么卵用吗？
销量高要加价
销量低折扣大
看市场反映的好不好

那干脆别定价了不是更好，卖车都用拍卖算了，像这种成熟车系价格成悬念你觉得真的没问题？

posted by wap, platform: iPhone
又不是厂家和媒体说了算~  市场说了算！定高了厂家就得大折扣或者官降比如xc90~合理的话销量就好，比如博越。

当然现在主要就是大陆市场还不够规范，各种车型价格还没触底。目前新车型出来还是以降价为主，而美帝那边早就出新一代就长一点了…

posted by wap, platform: Galaxy S7 Edge
41落地入手的e260l。benz价格还是厚道的，对比5系。

引用:

原帖由 ken999927 于 2016-3-29 11:31 发表
posted by wap, platform: iPhone
又不是厂家和媒体说了算~  市场说了算！定高了厂家就得大折扣或者官降比如xc90~合理的话销量就好，比如博越。

当然现在主要就是大陆市场还不够规范，各种车型价格还没触底。目前 ...

喷的就是这种借市场不成熟捞一笔的心态，实际上这车本身值多少钱全球市场已经给出答案了，非要来大陆装傻摸石头过河有意思吗。

价格悬念有什么喷点？新rx当时谁能想到起步价40w不到？
新e定价高了就是折扣，低了加价，官方定价本来就是学问，上一代车型价格不能代表换代后的价格，要综合竞争车型的定价以及市场环境来决定的好么，难道要照抄上一代价格？

tgbxs是水区政治正确

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @slr  于 2016-3-29 18:56 发表
喷的就是这种借市场不成熟捞一笔的心态，实际上这车本身值多少钱全球市场已经给出答案了，非要来大陆装傻摸石头过河有意思吗。

可喜的是越来越多的厂家开始务实了

楼主对奔驰的怨恨不是一天两天了。

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @slr  于 2016-3-29 18:56 发表
喷的就是这种借市场不成熟捞一笔的心态，实际上这车本身值多少钱全球市场已经给出答案了，非要来大陆装傻摸石头过河有意思吗。

喷了有钱不赚开慈善机构？更何况要看竞品和目标市场情况，自己在那儿调不是吃饱了？

本帖最后由 handsomeken 于 2016-3-30 11:30 通过手机版编辑