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原帖由 jy01735589 于 2016-5-8 21:51 发表

基本上已经开始到了这个优惠程度了，只差没有宣布官方降价了

36万的D级车……凯迪混的也忒惨了。比皇冠还惨。

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日狗也没用，在天朝凯标根本不值钱

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那么大的尺寸，都加到后备箱了。难道老美的后备箱都是为了装人的么……

讲真 性价比逆天了。买啥a6L!

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不算d级，c+，原来还有个ct8，取消了

其实关键问题还是整体尺寸各方面就是5系LI和E级别L的尺寸，所以不会有人拿来当作D级车看的，基于凯迪拉克的品牌，只能比BB要低，所以价格如果不能比5系还低的话国内就很难有市场啊，也真是惨。

这价格准备和C200L一样了，这何止是越级，这是跳崖啊。

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原帖由 aweiwei 于 2016-5-9 17:43 发表
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那么大的尺寸，都加到后备箱了。难道老美的后备箱都是为了装人的么……

电影里面美国这些车不是都装人的么

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原帖由 @扑街仔  于 2016-5-9 19:47 发表
电影里面美国这些车不是都装人的么

是啊，我都摸不到我家后备箱的最里面，当初铺垫子特费劲。我家闺女爬进去躺下绰绰有余。

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真不错啊， 可惜以后不会再换轿车了， 一个人开个大车确实受罪

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触摸屏确实垃圾

但是我去问的时候，好像最低只有44万的低配，而且没有优惠。

哪里有36万的价格？

这个价格我也想买了。

我觉得国人用空间换档次也是醉了。

反正我一眼看上去，ct6无论内外都是远高宝马5系

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2.0t优惠8w，3.0t不走量只优惠5w，你按着这个谈

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原帖由 slr 于 2016-1-29 00:59 发表
一辆标准D级车40出头起价还这么多人嫌贵，卡迪拉克老总看到估计要日狗了。
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问题是目前店头优惠就是这样，今天去试驾了，豪华版随便一谈就是直降七万五。这哥们预测很准。有一说一，41万裸车别看牌子的话吊打BBA

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如果40t最低能40w我就考虑

后排好小 空间利用率感人......