后悬挂完全不用担心，建议上凯美瑞双擎

皇冠和es 凯美瑞比，能大到哪里去，喷了

要后排使用空间皇冠真不一定有ES大，看LZ说了比较关注后排平整性，皇冠后面那个奇葩的凸起肯定不行啊，比bba的都高，皇冠适合4个人，后排要是坐3人那太费劲了。

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原帖由 @henryzyl  于 2015-12-4 10:45 发表
后悬挂完全不用担心，建议上凯美瑞双擎

为啥不用担心悬挂？
凯美瑞双擎很好啊，就是感觉这价格买个凯美瑞心理上过不去。

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雷车的日本工厂的做工～还有一些配置的增加～难道真不如广汽凯美瑞？

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原帖由 RELEX2738 于 2015-12-4 13:57 发表
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雷车的日本工厂的做工～还有一些配置的增加～难道真不如广汽凯美瑞？

要真给广汽做雷克萨斯，估计也不会比进口的差吧。

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3系或c级
何苦为难我大丰田

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原帖由 liuwill 于 2015-12-4 11:59 发表
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为啥不用担心悬挂？
凯美瑞双擎很好啊，就是感觉这价格买个凯美瑞心理上过不去。

正常行驶断轴案例基本没听说过。

直接最低配A6L吧，何必为难直接接受ES呢？

反正跟LZ说ES驾驶感受和凯美瑞不一样，LZ也不会相信的！！

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原帖由 @chain416  于 2015-12-4 10:10 发表
用户体验是不包含各种极端情况的，但这些往往能救命。
试驾的话，别说极端情况了，就连动力是否强劲，高速行驶是否飘之类的都很难试出来。
雷车内饰，空间容易让人有很好的第一印象，但是悬挂是否是同价位最差？

别扯了真的，我觉得你就赶紧买奥迪好了
还救命呢，如果雷车真有这问题，美国早就出事了，用的着车托之家的老司机yy？根本就是无稽之谈，而且本来汽车调教，尤其是豪华感的调教就比较难，有兄弟说的对，又不是买手机比配置呢，就是手机还有个用户体验呢
尤其是雷车还是日本原装进口的，比国产额
当然，实话实说，200真不如皇冠

楼主为啥不买A6……

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原帖由 rbt12345 于 2015-12-4 14:49 发表
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别扯了真的，我觉得你就赶紧买奥迪好了
还救命呢，如果雷车真有这问题，美国早就出事了，用的着车托之家的老司机yy？根本就是无稽之谈，而且本来汽车调教，尤其是豪华感的调教就比 ...

这不是雷车有没有问题的问题，而是安全性对不对得起他的价格。
买个qq都知道不安全，谁会去追究？qq也不算是问题车吧。
雷车凯美瑞a4l皇冠，我都没有仔细开过所以才来问。
不过皇冠的用料的确看起来是非常不错的，秒杀雷克萨斯es，不过就像上面有位朋友所说，隆起很大的话，对我就意义不打了。

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原帖由 dragong 于 2015-12-4 15:26 发表
楼主为啥不买A6……

一个字，贵。
其实a6我看来是辆非常均衡，而且性价比挺高的车。

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原帖由 chain416 于 2015-12-4 15:32 发表


一个字，贵。
其实a6我看来是辆非常均衡，而且性价比挺高的车。

个人看法是，豪华不日系。

日系汽车和日系手表一样，缺少范儿....


就算日本人自己，对三叉星和蓝天白云也同样青睐有加

日本人本来就是欧系死忠，一帮精日LEXUS吹上天，先问问正牌日本人自己答不答应。

[ 本帖最后由 slr 于 2015-12-4 16:12 编辑 ]