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原帖由 jy01735589 于 2015-11-28 12:47 发表

那个保养手册啥意思，超过80码以后，怠速n分钟

停车怠速一会给涡轮散热

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那上完坡或者高速一个小时就停下来休息会？

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不是变速箱问题吗？

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原帖由 jy01735589 于 2015-11-28 13:04 发表
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那上完坡或者高速一个小时就停下来休息会？

是指刚上完坡或者高速巡航后马上要停车，需要怠速运转一会，比如高速进服务区或者上坡途中想停车休息。
其实是发动机刚大负荷运转过需要怠速散热，和速度没有必然联系，暴力驾驶但是速度不快也一样。
这个对以前的涡轮发动机是很有必要的，那时候的涡轮只有油道，机油既充当涡轮扇叶轴承的润滑液又充当冷却液，现在都是冷却液和机油同时散热外加独立的电子水泵，停车熄火时如果温度比较高电子水泵会自动再工作一段时间给涡轮散热。即使有电子水泵，特别暴力驾驶（比如上赛道或者山路猛操）最好还是熄火前怠速一会或者到停车点前温柔开一段。
不过像丰田这样说明书里标注120巡航后就要怠速2分钟的，最近几年真没听说过。

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看了下，有吧
说明书应该都是尽量为了play safe而写的

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假的，车主擅自更换了大众系的大傻狗变速箱和发动机，才导致漏机油和换挡顿挫