目前想买辆7座的SUV给热衷聚会爬山的父母用，陆陆续续下来我看了不少，我不明白为什么推荐汉兰达的人那么多，这车我钻进去看了，福特新锐界并不比他小，而且第三排坐人的时候后备箱还能放俩20寸的箱子，汉兰达则不可能，价格也差不多，汉兰达还阉这阉那诱导你买顶配，锐界中配就差不多都有了，承载式的还有科帕奇不过第三排真是只能坐狗。

非承载的也看了一些，五十铃MUX是柴油动力可能上牌和排放标准有点问题，全系没天窗也略糟糕，帕杰罗/劲畅各方面都不错，就是内饰和配置属于20世纪，霸道陆巡和帕杰罗差不多，越野强点但是内饰配置还是很糟，目前还有没上市的撼路者不知道会不会好点

需求方面，得能够应付非铺装路面，石子路以及泥泞的土路（比如土垒的堤坝顶端，或者给大卡车压烂的中间有土脊两边车辙下陷的土路这种），悬挂如能有效过滤颠簸就最好了不过好像不可兼得，不知道这种需求算不算越野，铺装路面高速行驶胎噪风噪比牧马人低就行。

7座的需求比较高，但如果是特别好的五座也可以考虑，五座里曾看过SRX,牧马人。

不知诸君有何推荐？

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原帖由 股市就是提款机 于 2015-5-7 10:08 发表
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TG车区:暴发户才买SUV

您别这样，又不是第一辆车就买SUV，不同车型总有不同用途啊……

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原帖由 Kuzuryuusen 于 2015-5-7 10:23 发表
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作为福特车主我来哭诉这质量。最近的状况是前风挡脱胶，一场大雨浇得车厢养鱼要用杯子舀，你感受一下

长安福特？哪款？撼路者是做全顺的江铃福特出会不会更糟？

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原帖由 ChuPaChuPs 于 2015-5-7 10:33 发表
这需求full size皮卡相当合适，6座，够大，能装货爬山，舒适，能跑off road
tundra，f150，ram1500

F150国内50万人民币的价格太感人，外加国内皮卡统统给当成货车没法进城肿么办

道奇酷威如何？有什么硬伤么？