7座2.0T，40-50万的话，竞争力非常大啊。。

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原帖由 迈克大魔王 于 2015-4-1 22:38 发表
为什么现在的德国三强都把中控液晶从原先的镶嵌式都改成了像现在IPAD似的，雷克萨斯慢三强一部，刚改成镶嵌式现在也改成IPAD了。。。

因为现在都模块化设计, 屏幕是模块之一, 独立出来方便更换
传统汽车厂商是3年小更新, 6年大换代的模式, 但是车商已经意识到这个模式赶不及电子厂商的更新速度, 所以必须要把电子设备独立出来方便以后升级

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原帖由 @a904055262  于 2015-4-2 00:21 发表
为了省油考虑吧，否则就太逆天了

而且丰田也没有涡轮引擎的混动。

很多toyota hybrid配的带atkinson cycle的引擎,有些还不带d4/d4-s的,峰值自然要低一点

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真好看啊。。。。尤其侧面

很帅气的车

国内绝壁杀猪价

前脸暂时还是有些不能接受啊

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原帖由 @鬼舞者4  于 2015-4-2 00:35 发表
7座2.0T，4050万的话，竞争力非常大啊。。

应该会比NX贵一些，划分市场

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原帖由 @鬼舞者4  于 2015-4-2 00:35 发表
7座2.0T，4050万的话，竞争力非常大啊。。

那应该就没MDX什么事了

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49万起估计

7座估计空间感人……

绝壁比妈看卖的贵

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估计逼养的也该换代了

不错~比NX好看多了~