三围尺寸：
Wheelsl轮毂:
18-inch, 19-inch and 20-inch
Wheelbase轴距 (in / mm):
122.4 / 3106
Length长 (in / mm):
204 / 5184
Width 宽(in / mm):
74 / 1879
Height高 (in / mm):
57.9 / 1472

前双横臂后五连杆，和5系一样
比较有趣的配置是，配置前后行车记录仪……
Industry-first surround-view video recording system that can record front and rear views while driving, and 360 degrees of recording if the vehicle’s security system is activated

引用:

原帖由 viperbite 于 2015-4-1 19:04 发表
前双横臂后五连杆，和5系一样
比较有趣的配置是，配置前后行车记录仪……
Industry-first surround-view video recording system that can record front and rear views while driving, and 360 degrees of record ...

5系后面是H臂，不是5连杆，
有没有CT6的底盘图看看

引用:

原帖由 viperbite 于 2015-4-1 19:04 发表
前双横臂后五连杆，和5系一样
比较有趣的配置是，配置前后行车记录仪……
Industry-first surround-view video recording system that can record front and rear views while driving, and 360 degrees of record ...

前几天还有人说着玩意儿为什么没前装是因为法律和美帝不需要，看来这车是给天朝和俄罗斯专供了

2/3铝,只有3700lb,引擎也好,缩缸版的LF3,加了boost,降了点压缩比,总体是继承LF3了,和bmw/mb/audi的普通版3.0比起来是最高水平的了,和s55都有得一比,以后衍生一个高性能版可能比s55还好

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凯迪的D级车？

引用:

原帖由 xcolossus 于 2015-4-1 19:36 发表


5系后面是H臂，不是5连杆，
有没有CT6的底盘图看看

后悬结构挺复杂的，侵占了不少后备箱空间

引用:

原帖由 viperbite 于 2015-4-2 10:40 发表


后悬结构挺复杂的，侵占了不少后备箱空间

http://img2.bitautoimg.com/autoa ... 1/757/2109027570536 ...

这个结构很普通的，就是典型的5连杆，比较亮点的是把避震装在了羊角上，而不像奔驰宝马的5连杆那样装在一个下臂上，
于是就导致CT6不像奔驰宝马的5连杆那样其中有一根是“粗大的下摆臂”，
此车已完，

国产后盖板能50万就很有竞争力

50万?这玩意儿对着7系设计的,能只卖50万?

引用:

原帖由 ChuPaChuPs 于 2015-4-2 11:43 发表
50万?这玩意儿对着7系设计的,能只卖50万?

应该就是50完左右，丐版应该会和XTS铂金价格交叉

posted by wap, platform: Lenovo

引用:

原帖由 @ChuPaChuPs  于 2015-4-2 11:43 发表
50万?这玩意儿对着7系设计的,能只卖50万?

730能卖60多，2t凯迪为啥不能卖50？

国内主力就是2.0T的， 只能标50万左右，根据配置优惠完40-50之间才有可能跑上量。
A8  3.0T现在优惠完只有60多个，CT6 2.0T卖50多个不现实。

cts都那么贵么,别太低估caddy了,新caddy的策略就是和bmw订一样的价,在配置上多给点,定价上要追上bmw

GM现在的目标是让caddy回到顶级高级豪车领域,中档一点的车让点buick,这几年资源偏向很明显
caddy当年在豪车领域的地位相当于MB,
bmw/audi/lexus还不知道在哪里呢,这几年GM复活过来琢磨着复兴呢