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原帖由 1qw2 于 2014-6-10 18:45 发表


请结合上下文看，我帖子说的很清楚，因为suv追求空间是舍本逐末！所以真的需要空间可以去看看mpv!我哪里强推了？
另外rdx的操控 我也懒的和你这个换壳党谈了，有空试驾谢谢。
另外我本身定位是汉兰达3.5混动 也 ...

T大开BENZ E的=-=  不过LZ显然不在意品牌，自己说了要日系偏门，那这个价位可以选RDX 3.5或者英菲尼迪JX35是没错的~T大也没必要喷人家了=-=

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原帖由 1qw2 于 2014-6-10 18:46 发表

补充下 lz预算50w内，你谈x3有意义吗？
买mpv的和买得起啥级别车有毛线关系？

我不是说了你养得起50万的车我养不起，我太屌丝了还在乎几千一年的车船税，咱们赚钱不容易不像大大您赚钱又快又舒服啊
买50万车的人加几万买个X3 20i算不算养不起车呢？

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原帖由 toshiya115 于 2014-6-10 16:39 发表
这是楼上某位强推老湿自己贴的懂车国度1-5月的销量
#89        BMW X3        19,697        
#93        Acura RDX        18,864        
#106        Audi Q5        15,903        

我怎么也没看出来 RDX怎 ...

没搞懂，RDX只比X3差一点 比Q5好不少，为啥不能推？=-=  另外T大可以去开一下，我觉得除了配置以外 RDX比国产Q5强不少。。。四驱 底盘方面跟CRV有很大不同，具体车托之家还是太平洋好像有个专题说明对比的 望T大指正=-=

[ 本帖最后由 DFLY 于 2014-6-10 18:59 编辑 ]

提供2个选择，我觉得不错，不过都很小众，CX-9，可以省点，JX35，得加好几万，

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原帖由 DFLY 于 2014-6-10 18:56 发表


没搞懂，RDX只比X3差一点 比Q5好不少，为啥不能推？=-=

咱们不是活在美国好么
宝马 奥迪4S店数量几十倍于讴歌，做个保养、维修方便多了，哪天当地的讴歌4S倒闭了都不知道。
X3 20i明显综合分数更高，不然也不会加价这么久，喷买十来万车的人傻，难道买50万SUV的也都是傻？
牌子、配置、售后、残值一样不占便宜还推？
以为知道个小众车型就懂得多了，张口闭口键盘车神多做功课...RDX真那么好除非大家都瞎了眼还不二选择...

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原帖由 toshiya115 于 2014-6-10 19:04 发表

咱们不是活在美国好么
宝马 奥迪4S店数量几十倍于讴歌，做个保养、维修方便多了，哪天当地的讴歌4S倒闭了都不知道。
X3 20i明显综合分数更高，不然也不会加价这么久，喷买十来万车的人傻，难道买50万SUV的也都是 ...

那也是，本地讴歌还卖得不错，可能地方小钱少，RDX MDX能见度还算高，我不太清楚其他地方情况~不过外地听说讴歌4S有些撤了，车子都被搞到广本店保养~  但是50W搞不定X3吧？要是预算多点肯定推X3好=-=

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原帖由 @DFLY  于 2014-6-10 19:09 发表
那也是，本地讴歌还卖得不错，可能地方小钱少，RDX MDX能见度还算高，我不太清楚其他地方情况~不过外地听说讴歌4S有些撤了，车子都被搞到广本店保养~  但是50W搞不定X3吧？要是预算多点肯定推X3好==

50落地能搞定四驱rdx?
40多搞个前驱没后排出风口没全景天窗的豪华suv是不二选择的话，什么车都能这么推了。

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原帖由 toshiya115 于 2014-6-10 19:15 发表
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50落地能搞定四驱rdx?
40多搞个前驱没后排出风口没全景天窗的豪华suv是不二选择的话，什么车都能这么推了。

这个你就不知道了，抛开你说的那些确实有道理的不说。这个本地48W 可以拿下，大城市46W可以拿下 我说的是裸车。。。

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原帖由 toshiya115 于 2014-6-10 19:15 发表
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50落地能搞定四驱rdx?
40多搞个前驱没后排出风口没全景天窗的豪华suv是不二选择的话，什么车都能这么推了。

搞半天，你也知道lz是50w落地啊，目前rdx3.5 48.5    rdx3.0是40.5，目前价位 50w落地，请问你推荐啥呢，空间能满足要求的bba有合适的推荐没？
另外suv压根没必要纠结四驱，suv就是通过性好点的城市多功能车，q5搞了四驱就能越野？lz的第一需求很明显空间！你谈半天四驱合适吗？

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原帖由 1qw2 于 2014-6-10 19:23 发表


搞半天，你也知道lz是50w落地啊，目前rdx3.5 48.5    rdx3.0是40.5，目前价位 50w落地，请问你推荐啥呢，空间能满足要求的bba有合适的推荐没？
另外suv压根没必要纠结四驱，suv就是通过性好点的城市多功能车，q ...

说实话 这个四驱我觉得到豪华SUV 50W级别了 是必须的，管它有用没用，起码南方结点冰的小坡两驱就死活上不去。。。讴歌在国内这么冷门的牌子就更应该配上，而且车内配置也确实比别人落伍一代~牌子冷门就更应该以比别家更丰富更先进的配置，更厚道的价格，良好的服务跟质量来吸引买家。我觉得这个还真没啥好洗的。

[ 本帖最后由 DFLY 于 2014-6-10 19:33 编辑 ]

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原帖由 @1qw2  于 2014-6-10 19:23 发表
搞半天，你也知道lz是50w落地啊，目前rdx3.5 48.5    rdx3.0是40.5，目前价位 50w落地，请问你推荐啥呢，空间能满足要求的bba有合适的推荐没？
另外suv压根没必要纠结四驱，suv就是通过性好点的城市多功能车，q5搞了四驱就能越野？lz的第一需求很明显空间！你谈半天四驱合适吗？

48.5是上完牌的价格？还是税务局给讴歌免税了？
没有的就是不重要的……我看mdx应该早点把shawd阉了，肯定海啸？

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原帖由 toshiya115 于 2014-6-10 19:31 发表
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48.5是上完牌的价格？还是税务局给讴歌免税了？
没有的就是不重要的……我看mdx应该早点把shawd阉了，肯定海啸？

相比新款MDX就比RDX做得好的多 ，配置丰富先进 SH-AWD 现在65W可以提裸车~ 这个价位基本没有能打的了

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原帖由 toshiya115 于 2014-6-10 19:31 发表
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48.5是上完牌的价格？还是税务局给讴歌免税了？
没有的就是不重要的……我看mdx应该早点把shawd阉了，肯定海啸？

路透华盛顿5月22日 - 一名知情人士周四表示，美国就中国对美国进口汽车开征的关税提告，在世界贸易组织(WTO)获得胜诉。
2011年，中国对从美国进口、排气量在2.5升及以上的轿车和运动型车(SUV)开始征收惩罚性关税，以报复美国的贸易政策，不过相关关税措施已经到期。
当时中国表示，通用汽车(GM.N: 行情)和戴姆勒克等美国汽车制造商得到政府补助，并向中国市场倾销汽车，这有损中国的汽车产业。
但美国指出，中国征收高达21.5%的关税，未遵照合理程序，并就此对WTO提出申诉。
中国去年表示，12月15日相关措施期满之后，将停止对美国汽车征收反倾销及反补贴关税。
美国贸易代表办公室预计将于周五宣布此项裁定。该办公室曾表示，本案的裁决结果将于2014年初出炉。
2013年美国出口至中国的汽车总价值为86亿美元，较上年增长48%。(完)

Lz在等待下，看来mdx 一步到位很有希望，mdx降价就在眼前了

能买50万的车，还自称屌丝的，都是王 八 蛋。
听着就恶心。

就像一个肚皮比蛤蟆还大的共匪牲口，上台第一句话：其实，我和你们一样，也是普通来百姓。

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原帖由 toshiya115 于 2014-6-10 19:31 发表
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48.5是上完牌的价格？还是税务局给讴歌免税了？
没有的就是不重要的……我看mdx应该早点把shawd阉了，肯定海啸？

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