3700万镑便宜了啊，我觉得最起码凑个整数4000万

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欧元4500万，很整啊

真不如夏天4200万英镑买厄齐尔呢，3700万英镑的马塔来了磨合时间短且还没法打欧冠

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原帖由 阿尔沙文 于 2014-1-23 20:03 发表
真不如夏天4200万英镑买厄齐尔呢，3700万英镑的马塔来了磨合时间短且还没法打欧冠

莫耶斯怎么有那个头脑。。

其实是这样的，3700万+未来3个赛季内夺得英超追加300万镑，只是这个附加条款根本无法实现，所以媒体就很实在地做了减法。。

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莫耶斯时间不多了

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会和太君一个下场吗? 放伯格把买mata 理解不能阿

作为马塔黑 我觉得我车赚了 但还是祝他在曼联过得好

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马塔的优点很多：跑位聪明，短传和直塞出色，贴地传中和射门的感觉尤其好。但最大的优点要算他的跑位能力。相比维森特、卡佩尔这类传统边锋，他的风格更现代，不死抱边路突破传中，不过度依赖身体，速度也不快。

他的特长是与队友配合，在小范围的短传里通过跑位制造杀机。而他出色的停球能力和射门脚法更是让“跑位意识好”这个优点无限放大。0809赛季第三轮，他前插接比利亚长传凌空扫射破门的那个球可以算是“马塔式”进球的代表作。0910赛季，也经常可以看到席尔瓦一个分球，马塔内切得球后突然一个直塞，前面比利亚就单刀了。

与他的跑位能力相比，马塔的一对一能力要逊色的多，面对级别相当的后卫他基本没有突破过人的能力。这是因为他缺乏速度和爆发力，身体也不够强壮。在欧冠面对身体出色的英超球队时他的对抗能力也显得有点不足。因此更多的时候他也不会选择一对一生吃硬抗对方的后卫而是主动寻求配合。同样，由于他出色的跑位意识，让缺乏一对一突破这个缺点算不上什么致命伤。

此外，鸡蛋里挑骨头的话，马塔是个将才而非帅才。他致命一传的能力不错但还离节拍器还差的太远。他的大赛能力还算不得出类拔萃。与同样从瓦伦西亚加盟英超的席尔瓦相比，马塔的领导能力和气质还有所欠缺。

加强版太君，弱化版鲁尼阿

楼上分析得很好，所以我才认为马塔对我车来说其实还是很有必要的，只要让他少回场一点，多在前场倒球，战术作用还是刚刚的，像打圣徒那场，马塔创造了好几个漂亮的机会，只是都把握不住而已，现在破车的中场压根就是简单暴力流，抢死你，跑死你，看谁先死，乱拳打死老师傅，这赛季可能没戏了，希望下赛季的配合能像点样，最起码那几个小矮个能传个三球不丢我就烧高香了

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moyes用不来这种人的

以马塔叔叔现在在车子的境遇，要是我片加秃出手，妥妥的先租后买，15M分期付款拿下

车车精的很呢，和曼联的主客场反正已经打过了，玛塔还不能打欧冠，还能增强曼联实力去狙击曼城和娜娜。。
可怜的太君估计又要折价卖回多特了？

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原帖由 爱她就推倒她 于 2014-1-24 09:22 发表
车车精的很呢，和曼联的主客场反正已经打过了，玛塔还不能打欧冠，还能增强曼联实力去狙击曼城和娜娜。。
可怜的太君估计又要折价卖回多特了？

是狙击成成和莉莉
娜娜不需要狙击

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牡蛎鸟为了留住莫耶斯已经不择手段了