一个朋友的老母骑自行车闯红灯大转弯，被直行出租撞飞6米。
据说出租只陪几万，因为他飞机闯红灯算主责。
以前不是飞机在任何情况下都不会主责么？路口哪怕飞机闯红灯，机动车不是也要承担所谓过路口不减速观察的责任么？
难道现在改规矩了？

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飞机是个什么说法？

自己闯红灯找死，还要别人承担主要责任？

为确保安全行驶在这种情况下也最多是次责吧
顺便回ls 飞机 == 非机动车

责任从来不是问题，问题是无责也要赔偿……

认主责全责是因为人没啥大伤，而且这样修车有人买单。
真撞成傻子了，纱布才去认主责，次责都不一定愿意签字，直接法院见...

责任一直都明确
但是有个所谓弱势群体的问题

差不多，而且的哥都是老油条，不可能随便认责的。

飞机本来就是主责，但是机动车要承担大部分赔偿。

出租车还要赔几万？倒了尼玛雪碧霉了

出租过红绿灯有没有超速？？？

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引用:

原帖由 @newdasemo  于 2013-6-13 16:22 发表
责任从来不是问题，问题是无责也要赔偿……

当然是问题，这里不好多人说了吗，真涉及到重大事故，一定不能偷懒认全责。

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这种中老年人医好了以后过马路还会照样闯红灯

那我就不解了  你全责 也要赔偿 无责 也要全部赔偿




不都一样吗

引用:

原帖由 yy123123 于 2013-6-13 21:28 发表
那我就不解了  你全责 也要赔偿 无责 也要全部赔偿




不都一样吗

赔的钱应该不一样，无责最多10%，属于人道主义关怀（自己先233一个），而且无责以后有个头痛脑热的跟你无关了，认全责就怕有后遗症，有个女司机不就是为了方便理赔认了全责，结果没几天被撞的那人死了（或是瘫了，记不太清了），然后就麻烦大了。

所以我觉得如果人没事，车子撞烂，你怕要不到钱维修，可以认全责，如果人有事，特别是伤得严重的，该是什么责就什么责，别乱认。